Flygtninge og unge skal bo i støjhelvede
Det borgerlige flertal i Gentofte vil opføre et socialt boligbyggeri for flygtninge og unge i et område, der er omkranset af tre motorveje og en S-togslinje. Oppositionen kalder det uansvarligt at bygge menneskeboliger på grunden.
Det larmer i det mondæne Gentofte nord for København.
Dels i byrådet, hvor politikerne strides om placeringen af et socialt boligbyggeri på i alt 185 boliger. Og dels i området omkring Ørnegårdsvej, hvor kommunens borgerlige flertal ønsker at opføre de 185 sociale boliger til flygtninge og unge.
Grunden på Ørnegårdsvej er nemlig omkranset af Helsingørmotorvejen, Motorringvej 3 og Lyngbymotorvejen samt en S-togslinje, og disse larmende omgivelser gør grunden til et regulært støjhelvede, mener oppositionen.
»Støjproblemerne på Ørnegårdsvej er så store, at området ikke er egnet til socialt boligbyggeri. Jeg har selv gået en tur deroppe sammen med nogle kolleger, og da larmede det så meget, at vi ikke kunne tale sammen,« siger Per Amstrup (SF). Han og hans kolleger fra de radikale og fra den lokale Gentofteliste har derfor travlt med at råbe op, så kommunens flygtninge ikke risikerer at blive placeret klos op af motorvejene.
Kan ikke tale sammen
Det er Venstre, de konservative og Socialdemokratiet, der står bag lokalplanen for de 185 bygninger på Ørnegårdsvej. I lokalplanen står der, at støjniveauet på grunden ligger mellem 60 og 75 dB. Det er ifølge Miljøstyrelsen en betragtelig del højere end den vejledende grænseværdi på maksimalt 55 dB.
»Almindelig tale ligger sædvanligvis på omkring 50-55 dB. Det vil sige, at hvis man befinder sig i støjomgivelser på omkring 60 og 75 dB, så kan det være svært at have en samtale,« siger Hanne Lylov, der er fuldmægtig i Miljøstyrelsens kontor for transport og luftkvalitet.
Hun forklarer, at grænseværdien på 55 dB blandt andet er fastsat ud fra en undersøgelse, hvor man fandt frem til, at hver tiende dansker føler sig stærkt generet af larm på mere end 55 dB. Derfor mener Miljøstyrelsen, at nyt byggeri ikke bør opføres i områder, hvor trafikstøjen overstiger 55 dB.
Som at bo i Bredgade
Men det er Gentoftes borgmester Hans Toft (K) ikke enig i.
»Det er rigtigt, at støjniveauet på grunden på Ørnegårdsvej er høj, men den er ikke højere end mange steder i f.eks. København. Tag bare en dyr gade som Bredgade og H.C. Andersens Boulevard, hvor der ligger nogle af de mest eftertragtede og luksuriøse lejligheder i hele hovedstadsområdet. Der er støjniveauet lige så højt,« siger Hans Toft.
Hans Toft understreger desuden, at byggeriet generelt opfylder myndighedernes krav om, at der inde i boligerne højst må være en støj på 30 dB.
Alligevel er oppositionen i Gentofte ikke tilfreds.
»Selvfølgelig kan man nedsætte støjen ved f.eks. at lave tre-dobbelte ruder i vinduet. Men man skal jo også kunne åbne vinduerne. Jeg forstår ikke, hvorfor man ikke i stedet for Ørnegårdsvej overvejer muligheden for at købe villaer og lejligheder til flygtninge. Så undgår man også problemet med at få samlet flygtningene i store klumper,« siger Per Amstrup (SF), der gerne vil have, at Gentofte Kommune finder en anden løsning.
Så nemt er det dog ikke ifølge borgmester Hans Toft.
»Gentofte er en fuldt udbygget kommune i et storbyområde, hvor det er svært at finde andre egnede steder. Det ved alle,« siger han.