Politiet har brugt millioner på aktion mod iransk fragtskib

Udgifterne løb op i flere mio. kr., da dansk politi i foråret gik i gang med at undersøge containerne på et iransk fragtskib.

Forløbet blev indledt i februar, da ”Nora” blev tilbageholdt af Søfartsstyrelsen og lå for anker i Aalbæk Bugt. Nogen tid forinden havde det anløbet Sankt Petersborg i Rusland.

5. marts blev det tvunget ind i havnen i Aarhus, og efter indledende undersøgelser blev det efter næsten to ugers forløb ført videre til Kalundborg Havn.

Her fortsatte aktionen i mere end 45 dage, før ”Nora” og dets besætning på 22 søfolk i begyndelsen af maj blev sat fri.

Politiet har selv omtalt sagen som »en større politiforretning«, og det bekræftes af et par af regningerne.

Der er betalt 3,2 mio. kr. til Kalundborg Havn for at bruge havnens kaj, og APM Terminals har krævet 5,5 mio. kr. for at losse og laste skibet.

Det oplyser politienheden National enhed for Særlig Kriminalitet, NSK, til Ritzau.

Beløbet på i alt 8,7 mio. kr. er eksklusiv moms.

I alt befandt godt 900 containere sig om bord på skibet, og en stribe danske myndigheder var involveret i indsatsen for at undersøge godset.

Resultatet var, at skibet manglede 17 containere, da det fik lov at sejle videre.

De indeholdt aluminium og bly og var blevet beslaglagt, fremgik det af en pressemeddelelse fra NSK den fire. maj.

Mistanken var, at ”Nora” sejlede med en last, som er omfattet af internationale sanktioner.

Oprindeligt var det en amerikansk anmodning om retshjælp, som fik politiet til at gå i aktion, og senere kom så Erhvervsstyrelsen med en anmeldelse om mulige sanktionsbrud.

Beslaglæggelse er et foreløbigt indgreb, og i dette tilfælde er det blevet godkendt af en dommer i Retten i Lyngby.

Hvad der nu skal ske, er uvist.

NSK har ikke ønsket at svare på, om og i givet fald hvornår man går til retten igen med et eventuelt krav om konfiskation af bly og aluminium i de 17 containere.

Politienheden har dog forleden i en mail til Ritzau oplyst, at man var begyndt at flytte containerne væk fra Kalundborg Havn. De skulle placeres på »en ny lokation«, svarede NSK, som dog ikke ville sige hvor.

Ikke færre end 10 myndigheder samt A.P.Møller-Mærsk og havnene i Aarhus og Kalundborg har bistået NSK. Heriblandt er Beredskabsstyrelsen, Erhvervsstyrelsen og Politiets Efterretningstjeneste.

Ifølge det undersøgende medie Danwatch har ”Nora” tidligere sejlet på forfalskede papirer, og mediet har også rapporteret, at flere søfolk om bord har iransk baggrund, og at andenstyrmanden kommer fra Rusland.