VLTJ blev stoppet af kraftig sandfygning

Den ikoniske togbane VLTJ er normalt garant for en solid indsats under selv svære sneforhold. Og det var da heller ikke sne, men i stedet store mængder sand, der torsdag fik skovlen under det dieseldrevne krafttog, da det måtte indstille kørslen på dele af strækningen på grund flere dages kraftig sandfygning.

Skinnerne var simpelthen sandet til.

»Det havde føget så meget, så vi turde ikke lade toget køre igennem. Det kunne simpelthen ikke lade sig gøre,« siger driftsdirektør Keld Olesen fra Midtjyske Jernbaner, der administrerer ruten.

Toget måtte slå bremserne i kl. 15.33 torsdag, og problemerne gjorde sig gældende på strækningen mellem byerne Fåre og Vemb.

Normalt er det dieseldrevne VLTJ-lokomotiv ellers ikke sådan lige til at stoppe, og eksempelvis sne ryddes problemfrit af skinnerne med en sneplov på snuden af lokomotivet. Denne løsning var dog ikke mulig i dette tilfælde.

»Sand er mere dødt i forhold til sne, der nemmere kan flyttes med,« siger banemester Frank Nielsen, der derfor måtte tænke kreativt i jagten på en løsning på sandproblemet, som var det første store af sin slags på den vestjyske jernbanestrækning.

Medicinen blev i stedet at få fingrene i en form for gigantisk støvsuger, der normalt bruges til at suge overskydende skærver op efter sporarbejde.

»Det er første gang, vi har brugt støvsugeren til sand,« siger banemesteren og fortsætter:

»Det er et tovejs køretøj med en stor kasse på toppen, som vi suger sandet op i. Når den så er fyldt, så læsser vi det bare af ude ved siden af sporet.«

Støvsugningsarbejdet blev færdiggjort i løbet af fredag formiddag, og driften på strækningen forventedes atter at starte kl. 12.40.