Togrejsende blev »klumpet sammen« med fremmede på trods af smitterisiko - nu ændrer DSB billetsystemet
DSB fordeler fremover pladsbilletterne på en anden måde og øger sin kommunikation til passagererne.
For at skabe god plads blandt rejsende i den offentlige transport, har DSB indført et krav om pladsbillet i togene, og derudover sælger man kun hvert andet sæde.
Men siden coronakrisen brød ud har rejsende med DSB's tog alligevel oplevet at få tildelt plads i toget lige ved siden af fremmede mennesker og være "klumpet sammen" i grupper i én vogn, mens en anden vogn var stort set tom.
Nu har DSB taget konsekvensen og ændret sit pladsbilletsystem til en »ny og bedre« version, oplyser selskabet.
»Pladsbilletterne fordeles nu, sådan at kun halvdelen af pladserne i hver vogn kan reserveres, så der altid er ledige pladser i hver vogn. Din pladsbillet gælder til den vogn, der står på din billet, men du frit vælge plads i vognen,« oplyser DSB i en besked til sine kunder.
I perioden den 11. marts til den 3. april modtog DSB ifølge DR Nyheder syv klager fra rejsende, der er blevet tildelt pladser ved siden af fremmede.
»Fint med tiltag om pladsbillet, men hvorfor skal vi alle sidde klumpet sammen i vogn 14, når der er flere vogne uden et øje?,« lyder det i én af klagerne.
Endnu flere har på de sociale medier undret sig over, at DSB's pladsbilletsystem ikke har kunnet finde ud af at fordele passagererne over hele togsættet.
»Det nemmeste ville være kun at lave pladsbilletter til alle vinduespladserne, -så var problemet løst. Jeg er selv dødtræt af at få plads ved siden af andre, der så er steget først på toget, og beder mig finde en anden plads. Selvfølgelig gør jeg det, men mærkeligt system eller mangel på samme. Vinduespladserne udgør nøjagtigt 50 pct. Det kan ikke passe at jeres IT-afdeling ikke kan klare dette?,« skriver en DSB-kunde på DSB's Facebook-side.
Kravet om pladsbillet i Intercity-, Intercitylyn- og regionaltog blev indført i marts, da regeringen besluttede at lukke store dele af Danmark for at undgå spredningen af coronavirus. DSB gjorde i den forbindelse pladsbilletterne gratis.
»Samtidig har vi indført en begrænsning, så det højst er muligt at reservere halvdelen af pladserne i toget,« lød det fra DSB i en meddelelse.
DSB har tidligere beklaget, at pladsbilletsystemet ikke har været gearet til at løse udfordringerne under coronakrisen og oplyst, at man fremover vil være bedre til at fortælle de rejsende, at de ikke nødvendigvis behøver at sætte sig på det sæde, de har fået tildelt plads på, men frit kan fordele sig i toget.
De kollektive trafikselskaber som DSB lider, på trods af at samfundet er begyndt at blive genåbnet, voldsomt under coronakrisen. Kun hver fjerde passager er vendt tilbage til den kollektive trafik og har allerede kostet DSB over en halv mia. kr.
»Vi kan ikke genkende de tal, de ser på vejområdet. Da der lige var lukket ned, havde vi op mod 90 pct. færre kunder end på samme tid sidste år, mens vi lige nu har en samlet nedgang i antallet af kunder på omkring 75 pct.,« sagde direktør Flemming Jensen i sidste uge til Jyllands-Posten.