Corona giver langt færre trafikdræbte
9 mennesker mistede livet i trafikken i marts måned mod 14 i samme måned sidste år. Forklaringen er især, at corona i marts lukkede landet ned.
Færdselssikkerhedskommissionen har et mål om, at maksimalt 120 mennesker må miste livet i trafikken hvert år. Et mål, der er blevet betegnet som meget urealistisk, da der sidste år omkom 205 i trafikken. Men måske er målet ikke helt så urealistisk i år, som man hidtil har troet.
Nye tal fra Vejdirektoratet viser nemlig, at der i marts omkom 9 mennesker i trafikken mod 14 i samme måned sidste år, 12 i marts 2018 og 17 i marts 2017.
Hos Rådet for Sikker Trafik glæder direktør Mogens Kjærgaard Møller sig over faldet, selv om han peger på, at det er sket på en tragisk baggrund.
Der er da også nogle medarbejdere her hos os, der nu taler om, at vi måske alligevel kan nå målet om højest 120 dræbte for hele året.Mogens Kjærgaard Møller, direktør, Rådet for Sikker Trafik
»Men det er klart, at den mindre trafikmængde på grund af coronakrisen spiller ind. Og der er da også nogle medarbejdere her hos os, der nu taler om, at vi måske alligevel kan nå målet om højst 120 dræbte for hele året,« siger Mogens Kjærgaard Møller.
»Faldet er dog ikke udtryk for, at vi har brudt den kedelige stagnation, vi har set de seneste fem-seks år, så det er ikke, fordi trafiksikkerheden har fået det bedre. Men det er klart, at det vil få en effekt på årsresultatet. Og det er højest tænkeligt, at vi vil se antallet af trafikdræbte for hele året falde.«
Over 1.200 dræbte i 1971
De seneste fem-seks år har antallet af trafikdræbte ligget nogenlunde konstant på omkring eller lidt under 200 om året. Sidste år døde 205 personer, mens det hidtil lavest antal dræbte var 167 i 2012. I 1971 toppede antallet af dræbte med i alt 1.213 dræbte, mens 406 mistede livet i trafikken i 2008.
Vi har formentlig slet ikke set den fulde effekt af coronakrisen endnu, da det først var den 11. marts, at statsminister Mette Frederiksen meddelte, at landet ville blive lukket ned.
Det har givet et fald i trafikmængden på vejene på op mod 50 pct. eller mere.
Og først for få dage siden indledte myndighederne en meget forsigtig genåbning af dele af samfundet. Derfor er der fortsat rigtig god plads på vejene de fleste steder i landet – og dermed også mindre risiko for trafikulykker.
Mogens Kjærgaard Møller peger dog på, at der også har været eksempler på enkelte bilister, der har kørt alt for stærkt. Politiet har således taget flere for at køre for stærkt end tidligere.