Eksplosion i busbøder: Den største årsag er to buslinjer

Antallet af bøder til buspassagerer er steget voldsomt. Det viser tal fra trafikselskabet Movia, som opererer på Sjælland.

B.T. har fået aktindsigt i tallene, der viser, at antallet af kontrolafgifter hos Movia er næsten femdoblet fra 2015 til 2019.

I 2015 udskrev Movia 15.034 kontrolafgifter til en samlet værdi af knap 12,2 millioner kroner. Året efter var antallet af afgifter steget til 37.688, og sådan er udviklingen fortsat, og i 2019 blev der sat en foreløbig rekord med 74.247 kontrolafgifter til en samlet værdi af knap 55,7 millioner kroner.

Den voldsomme stigning skyldes blandt andet, at Movia har tredoblet antallet af kontrollører. Men trafikselskabet forklarer også, at det er buslinjerne 4A og 5C, som er den største årsag til udviklingen.

På disse buslinjer, der kører gennem Storkøbenhavn, har man indført det såkaldte frit flow for at få busserne til at køre mere smidigt. Det betyder, at man kan stige af og på uden at vise billet.

»Vi kan i hvert fald konstatere, at flere rejser uden gyldig billet i busser, hvor man kan benytte alle døre til ind- og udstigning, end i busser, hvor man stiger ind ad fordøren og skal vise billet eller tjekke ind ved siden af chaufføren,« lyder det fra Eskil Thuesen, ressourcedirektør hos Movia, i en mail til B.T.