Vejdirektoratet ændrer flere skilte ved omstridt betalingsbro
Efter flere henvendelser ændrer Vejdirektoratet en række skilte ved Kronprinsesse Marys Bro. Ændringerne skal gøre det lettere for trafikanter at adskille den oprindelige Kronprins Frederiks Bro fra den nye betalingsbro, som har skabt stor debat.
Flere trafikanter har været forvirrede over skiltningen ved den nye betalingsbro Kronprinsesse Marys Bro, der krydser Roskilde Fjord og siden åbningen i september har skabt stor debat.
Ifølge trafikanter i området har det nemlig ikke været tydeligt nok, hvilke veje der fører til den nye betalingsbro, og hvilke der fører til det gratis alternativ, Kronprins Frederiks Bro.
Det har fået Vejdirektoratet til at ændre flere skilte i området.
»Siden vejen åbnede, har vi fået henvendelser fra trafikanter, som sætter spørgsmålstegn ved skiltningen. Ligesom der er bilister, som har skullet vænne sig til, at de nu skal dreje til venstre i en rundkørsel, hvor de tidligere har kunnet køre ligeud hele vejen for at ramme Kronprins Frederiks Bro. Hvis man kører uden at hæfte sig ved det nye sving, vil man ende på betalingsbroen,« siger Christian Tolderlund, seniorprojektleder i Vejdirektoratet.
Han oplyser, at det er almindeligt, at direktoratet modtager henvendelser i forbindelse med nye veje. Ligesom han understreger, at der siden broens åbning har været opsat tavler, der indikerer, at Kronprinsesse Marys Bro er en betalingsvej, så bilister, der vil undgå det, har haft mulighed for at køre fra.
Broen er landets tredje betalingsbro og blev bygget for at aflaste den mere end 80 år gamle Kronprins Frederiks Bro. Indtil videre har trafiktallene på den dog været faldende. Ligesom Kronprinsesse Marys Bro har mødt kritik fra flere borgere i området, der er utilfredse med, at det koster penge at krydse den nye bro.
Leif Tullberg, bestyrelsesformand for Fjordforbindelsen Frederikssund, erkender, at det kan være svært at ændre danskernes trafikvaner. Jyllands-Posten har tidligere beskrevet, hvordan han mener, at oplysende skilte og fokus på den mulige tidsbesparelse, der ifølge ham er ved at benytte den nye bro, kan hjælpe trafiktallet i den rigtige retning.
»Jeg er glad for ændringerne. Det har naturligvis stor betydning for de bilister, som ikke er lokalkendt, men de fleste i dag bruger gps, når de kører. Derfor er vi fortsat udfordret på, at ikke alle gps’er og apps er opdateret, så bilisterne kan se broen. Jeg håber dog, at den nye skiltning kan være med til at trække trafiktallet i den rigtige retning,« siger han.