Letbaneforsinkelse koster Odense 180 mio. kr.
En forsinkelse på otte måneder af ny letbane kommer til stå Odense dyrt.
Der er nu kommet en angivelse af, hvor lang tid letbaneprojektet i Odense bliver forsinket, og hvor meget forsinkelsen kommer til at koste.
Oplysningerne kommer fra et lukket punkt på dagsordenen fra Odense Byråds seneste byrådsmåde 13. oktober, som der nu er lagt et referat ud på kommunens hjemmeside af.
I referatet står der, at man forventer letbanen færdigbygget senest 1. september 2021. Det vil være en forsinkelse på otte måneder.
Prisen for den forsinkelse har byrådet efter forhandlinger med underentrepenører fået at vide vil blive 180 mio kr, så projektet samlet stiger fra en pris på 3,399 mia. kr. til 3,579 mia. kr.
Problemet for letbanebyggeriet skal primært findes på Thomas B. Thriges Gade. For det er en forsinkelse af et parkeringskælderbyggeri her, der har smittet af på hastigheden af letbanebyggeriet.
»En konsekvens af forhandlingsresultatet er, at byen på visse områder forventeligt må tåle længere perioder med påvirket trafikafvikling, hvilket i et vist omfang ville have været tilfældet uanset forsinkelsen med parkeringskælderen, idet der var konstateret mindre forsinkelser på en række strækninger på på letbanetracéet,« står der i resumeet til byrådet.
De 180 mio. kr. kommer Odense Kommune, og dermed byens borgere selv til at betale.
»Det er et væsentligt forbrug af de reserver, som Odense Kommune har sat af. Vi bruger cirka halvdelen af reserverne på det her. Det er ærgerligt og utilfredsstillende, at vi bruger af reserverne i det omfang, men særligt at vi kommer til at plage byen, odenseanerne, bilisterne og de handlende på nogle strækninger ved at være længere undervejs,« siger stadsdirektør i Odense Kommune Stefan Birkebjerg Andersen til TV2 Fyn.
I orienteringen til byrådet står der, at man kunne have kortet noget af den forlængede tid af projektet for en pris på 50 mio kr.
Men man har altså valgt at gå mere på kompromis med tiden i stedet for at betale yderligere millioner.
Det er ifølge orienteringen »Borgmesterforvaltningens vurdering, at den besparelse på ca. 50 mio kr, en ændring af anlægstakten har givet, opvejer ulemperne ved den påvirkede trafikafvikling.«