1,5 m højere diger skal klimasikre Storebæltsforbindelsen
Bekymringen for vandstandsstigning er i dag markant mere udbredt, end da man i sin tid designede Storebæltsbroen.
Udsigten til stigende vandstand og mere ekstremt vejr har fået Sund & Bælt til at forhøje digerne ved Sprogø.
I alt 1.500 meter diger er blevet forhøjet med 1,5 meter med hundredetusind tons granitsten, så de nu kan modstå større bølger og en øget vandhøjde på 3,25 meter over daglig vande som følge af klimaforandringerne.
»Det er en vigtig opgave for os at fremtidssikre Storebæltsforbindelsen. Når vi ser ind i beregningerne for vejret og klimaet over de næste 50 år, kan vi forvente stigende vandstande og voldsommere hændelser som stormflod og større bølger. Så det giver rigtig god mening at sikre vores anlæg nu,« siger Jan Lyngsø, driftsleder i Sund og Bælt i en pressemeddelelse.
Bekymringen for vandstandsstigning er i dag markant mere udbredt end da man i sin tid designede Storebæltsbroen.
»Klimaforandringerne fylder markant mere i planlægningen nu end tidligere. Klimaets hastige udvikling er noget, vi tager alvorligt og tager bestik af, så vi kan være på forkant med vores indsats,« fortæller Jan Lyngsø.
Digerne er også forhøjet med henblik på, at de nemt skal kunne udvides yderligere, hvis det bliver nødvendigt senere.
I løbet af de næste par år fortsætter arbejdet med at sikre Storebæltsforbindelsen, når jernbanestrækningen ved Halsskov og Nyborg skal klimasikres.
Hver dag rejser 21.000 passagerer på jernbanestrækningen under Storebælt mellem Øst- og Vestdanmark.