Fortsæt til indhold
Erhverv

Asiens sidste hjemmelavede bil kæmper for sin eksistens

Malaysias regering har lovet at investere 2 mia. kr. i at holde den nationale prestige-bil Proton kørende, men kun hvis selskabet finder en udenlandsk partner.

Jan Lund

SINGAPORE — I begyndelsen af 1990’erne var syv af 10 biler på de malaysiske landeveje og forholdsvis sparsomme motorveje en Proton.

Det var nationens stolthed og symbolet på et samfund på vej ud af kolonitiden med fuld tryk på speederen og kapacitet til at kaste sig ud i industrier, som den gamle industrialiserede verden ellers havde patent på.

Men siden…

Artiklen er publiceret i samarbejde med Finans.