Fri mig fra de borgerliges Tesla-klynk
Det er både fair og rimeligt, at danske skatteydere ikke skal blive ved med at gøre dyre elbiler billigere med en minimal klimaeffekt.
Dette er et debatindlæg: Indlægget er udtryk for skribentens holdning. Alle holdninger, som kan udtrykkes inden for straffelovens og presseetikkens rammer, er velkomne, og du kan også sende os din mening her.
Regeringens seneste finanslovsforslag har vakt meget debat. Særligt forslaget om at genindføre registreringsafgiften på elbiler, der koster mere end 366.000 kr., har vakt forargelse fra borgerlig side.
Ifølge Venstres Morten Dahlin beviser det, at regeringen er »rød, før den er grøn«, og De Konservatives politiske ordfører, Frederik Münster, advarer mod, at registreringsafgiften »bremser den grønne omstilling«.
Men ser man på, hvad der egentlig bliver lagt op til fra regeringens side, vidner de blås argumenter om en leflen for den øvre middelklasse og en gevaldig mangel på respekt for danskernes penge, camoufleret i grønne floskler.
For det første er det her ikke en eller anden “elbilsafgift”, man ruller ud. Det har været planen i lang tid, at dyre elbiler ikke skal blive ved med at blive undtaget fra den registreringsafgift, som alle andre biler er omfattet af.
85,9 pct. af nyregistrerede biler i august var elbiler. Elbiler er ikke længere et særsyn. Det er den nye normal, og det vil de fortsat være uden afgiftslettende støttehjul.
Selvom den borgerlige fløj retorisk spørger, hvordan »den grønneste regering i danmarkshistorien« dog kan gøre det her, så giver det god mening.
Vi skal bruge ressourcer på at rykke folk fra dieselbiler over i elbiler. Ikke fra billige elbiler over i de dyre. Der er en grund til, at det primært er brancheorganisationer og ikke klimaorganisationer, der advarer mod det her forslag.
Det er ironisk, at de borgerlige, der altid prædiker respekt for skatteydernes penge, pludselig synes, at det er danskernes penge, der skal gå til at gøre Teslaer billigere for den øvre middelklasse. Almindelige familiebiler, der kører på el, vil fortsat være fritaget for afgiften.
Så nej, regeringen kommer ikke til at smække tunge afgifter på alle elbiler i Danmark. Den gør op med, at danske skatteydere skal finansiere skatterabatter på store og dyre elbiler.
Hvis blå blok mente det, når de sagde, de kærede sig om den grønne omstilling og økonomisk ansvarlighed, skulle de til at støtte det.