Kommunalpolitikere svigter vejene – og dermed også borgerne
Borgerne vil have bedre veje og cykelstier, men kommunerne bruger færre penge på anlæg. Resultatet er et vejnet i forfald.
Dette er et debatindlæg: Indlægget er udtryk for skribentens holdning. Alle holdninger, som kan udtrykkes inden for straffelovens og presseetikkens rammer, er velkomne, og du kan også sende os din mening her.
Når danskerne bliver spurgt, hvad der betyder noget i hverdagen, er svaret klart: veje og cykelstier. Ifølge Asfaltindustriens nye befolkningsundersøgelse er netop infrastrukturen blandt de fire vigtigste lokalpolitiske spørgsmål – på linje med ældrepleje og folkeskole.
For nogen kan det virke overraskende, men når man ser, hvor lidt området prioriteres, har det kun været et spørgsmål om tid, før borgerne hævede stemmen. Mange oplever, at kvaliteten af belægningen er blevet dårligere de seneste 10 år, og det er ikke indbildning.
For mens utilfredsheden stiger, har kommunerne skåret ned. I den seneste valgperiode, fra 2022 til 2025, er de samlede vejudgifter faldet med 6 pct. i faste priser. Driftsudgifterne som snerydning, lapninger og småreparationer er ganske vist steget med 10 pct. Men anlægsudgifterne er faldet med hele 25 pct.
Og det bliver dyrt at lade stå til. Erfaringer viser, at det koster to til tre gange så meget at genopbygge en nedbrudt vej som at vedligeholde den i tide. At udskyde investeringerne er ikke økonomisk ansvarligt. Det er en regning, der i sidste ende lander hos borgerne.
Konsekvenserne mærkes, når skolebørn cykler på hullede stier, når busserne bumler gennem byen, eller når bilen rammer et dybt hul og går i stykker.
Det er ikke bagateller. Det er en kommunal kerneopgave, der svigtes. Infrastruktur er ikke pynt, men selve forudsætningen for, at hverdagen fungerer, at børn kan komme sikkert i skole, og at vi alle kan transportere os uden frygt for skader og ulykker.
Derfor er det nødvendigt at ændre kurs. Kommunalpolitikerne skal turde prioritere flere anlægs- og driftsmidler i de kommende budgetter.
Det kræver mod at sige, for en god cykelsti er måske ikke lige så spændende som at kræve en ny svømmehal, men borgerne ønsker de gode veje og cykelstier, og Asfaltindustriens undersøgelse viser, at der også er stemmer i det.