Fortsæt til indhold
Debatindlæg

Vil Venstre virkelig forbedre dyrevelfærden? Så vis det

Der er ikke meget at juble over, når det gælder transport af grise. Derfor bør Venstre skrue ned for jublen og gøre noget mere ved forholdene.

Dorte IllumOverlæge, Risskov

Dette er et debatindlæg: Indlægget er udtryk for skribentens holdning. Alle holdninger, som kan udtrykkes inden for straffelovens og presseetikkens rammer, er velkomne, og du kan også sende os din mening her.

I JP 14/4 slår fødevareminister Jacob Jensen (V) og partifællen, medlem af Europa-Parlamentet Morten Løkkegaard fast, at dyr i menneskers varetægt skal behandles ordentligt. De lovpriser Venstres forskellige initiativer på dyrevelfærdsområdet, både i Danmark og i EU. I Europa-Parlamentet sætter Venstre fokus på dyrevelfærd over for nogle af de »fodslæbende EU-lande«, der stadig har kritisable forhold på dyrevelfærdsområdet. De omtaler bl.a. en endelig aftale om krav til indvendig højde i grisetransporter og beskriver det som en stor sejr. Måske en stor sejr for Venstre, men ikke for grisene.

Journalist Lars Attrup fra Jyllands-Posten har for nylig i flere artikler dokumenteret, at et højdekrav ikke forbedrer grisenes forhold under de lange transporter sydpå. Han beskriver i JP 7/1, hvordan dansk landbrug tjener millioner på eksport af smågrise. I 2023 blev 15,1 mio. smågrise kørt ud af landet i grisetransporter, og danske landmænd havde i 2023 de største overskud nogensinde på denne forretning. Derfor er det usmageligt, når grisene bliver behandlet, som de gør, under disse ofte lange transporter.

Dyrenes Beskyttelse fulgte sammen med europaparlamentariker Niels Fuglsang i september 2023 en grisetransport med danske grise fra Padborg til Verona i Italien. Grisene samles i Padborg, og nogle hentes i staldene dagen før. Turen er på 1.500 km og varer 22 timer og 34 minutter. De 660 grise er læsset så tæt, at de ikke kan lægge sig ned. Pladskravet er ifølge et EU-regulativ fem grise a 25 kg pr. kvadratmeter! Under turen holder lastbilen i kø i 27 graders varme i flere timer på en tysk motorvej. Ikke én eneste gang tilser chaufføren dyrene. Grisene får ikke foder, og der bliver ikke fyldt vand på vognen. En gris på denne størrelse drikker normalt flere liter vand i døgnet.

På en rasteplads ser folkene fra Dyrenes Beskyttelse ind til grisene – de har skrammer og sår, de puster og stønner og er smurt ind i afføring, og de står tæt pakket. De kan se, at der ikke kommer vand ud af drikkeanordningerne, når grisene trykker på den. Stanken omkring lastbilen er stærk og uudholdelig. Så det er hverdag for over 15 mio. smågrise, der betaler prisen for landmændenes ”succes”.

Måske skulle Venstre også forsøge at sikre bedre dyrevelfærd i dansk landbrug – og ikke kun over for fodslæbende EU-lande. Dansk landbrug kan i hvert fald på dyrevelfærdsområdet også beskrives som fodslæbende.