Er sikkerhedskriteriet for togkørsel forkert?
Dette er et debatindlæg: Indlægget er udtryk for skribentens holdning. Alle holdninger, som kan udtrykkes inden for straffelovens og presseetikkens rammer, er velkomne, og du kan også sende os din mening her.
Jeg undrer mig over, at man bruger begrebet middelvind som den afgørende sikkerhedsgrænse for togkørsel, f.eks. på de store broer. Som gammel erfaren sejler ved jeg, at det farlige er vindstødene, og der er vindhastigheden jævnligt op til 100-150 pct. højere end middelvinden, og den kan endda være endnu højere.
Vindstød kan vare fra et halvt minut til nogle minutter, og de er derfor rigeligt lange nok til at forårsage en ulykke som den på Storebæltsbroen. Er det mon, fordi middelvind er nemmere at håndtere administrativt, selv om det ikke er den afgørende faktor?
Vil du have meninger direkte i din indbakke? Tilmeld dig gratis og få de seneste indlæg fra Jyllands-Postens debatsektion én gang i døgnet – klik her, sæt flueben og indtast din mailadresse. Følg også Jyllands-Posten på X.