Slagnumre trækker stadig leasingsalget
Ganske få helt specielt udstyrede Peugeot-modeller udgør langt størstedelen af den danske privatleasing.
Med 6.100 Peugeot-biler ud af de godt 19.000 privatleasede i årets første otte måneder er det ganske få trækheste, som er med til at holde leasingbølgen i gang. Det viser en gennemgang af top-20-listen over de mest privatleasede biler i år til dato, hvor Peugeot 208, 308 og 108 besætter henholdsvis 1.-, 2.- og 4.-pladserne med ca. 2.500, ca. 2.400 og ca. 1.200 biler.
Det skyldes en bevidst satsning på privatleasing fra importøren, hvor kun en pænt udstyret variant af henholdsvis Peugeot 308, 308 SW, 208 og 108 er de eneste fire modeller, du kan privatlease. Til gengæld er førstegangsydelse og den månedlige ydelse lav. Således er første gangsydelsen 5.000 kr., og den månedlige ydelse 2.200 kr. for en 208 Active Plus 1,6 Blue HDI med 100 hk og fem døre.
Hos den danske Peugeot-importør er det et klart valg at satse på få modeller.
»Vi ser på, hvilket udstyr og motorer der er eftertragtede, og sammensætter så modellen. F.eks. som 208’eren, der er populær med dieselmotor. Men det afhænger også af, hvad vi laver af gode aftaler med fabrikken,« siger Hanne Sørensen, pressechef hos Peugeot.
Men man justerer sig også løbende efter markedet.
»Vi lytter til, hvad forhandlerne får af tilbagemeldinger. Og bliver det relevant med andet udstyr i pakken, f.eks. automatgear, kunne man også forestille sig det,« siger Hanne Sørensen.
VW har også Polo og Golf forholdsvis højt placeret på listen, som nummer 3 og 7 med 1.500 og 600 biler, mens man ikke har gjort så meget ud af up, der i perioder har været Danmarks mest solgte bil. Det bliver nu ændret med den faceliftede up, der markedsføres til leasingpriser fra 1.900 kr. pr. måned. Men importøren regner fortsat med, at de fleste up-kunder vil købe bilen.
»Nogle bilkøbere er opmærksomme på, at der er en lav førstegangsydelse, og det her marked vil vi også være en del af,« siger Søs Righolt, der er pressechef hos VW.