Boblen er en fast del af familien
Bilejerskab: Tommy Flauensgaard elsker sin hvide VW 1200 Boble fra 1969, som har tilhørt hans mormor.
»Den er jo et klenodie og en del af familien.«
Meldingen er klar, når Tommy Flauensgaard skal beskrive sin hvide VW 1200 Spar Käfer fra 1969.
Den har tilhørt hans mormor, og som dreng har han tilbragt mange timer på bagsædet af den velholdte bil, som nu har rundet 170.000 km.
Han har som mange danskere et helt personligt forhold til VW-boblen, der bragte Danmark på hjul gennem årtier.
»Når den ligger på 80 km/t., har motoren en bestemt lyd, der gør, at jeg bliver søvnig. Det er den velkendte motorlyd, jeg faldt i søvn til i gamle dage,« smiler den 43-årige selvstændige tagdækker og bilentusiast, som har en række vintagebiler i sin samling. Men Boblen med den luftkølede boxermotor agterude er noget helt specielt.
»Den er utrolig nem at køre, fordi den er så simpelt bygget. 34 hk lyder ikke af meget, men da det er en let bil, opleves det alligevel som mere,« siger Tommy Flauensgaard, som roser den legendariske driftssikkerhed.
»Den starter altid – også om vinteren,« konstaterer Tommy Flauensgaard, som kender modellens gemyt indgående.
Indbygget charme
»Ventilation og varmeapparat virker aldrig helt. Så man skal hele tiden bruge sine skjorteærmer til at tørre dug af ruden, mens ens sko bliver våde. Og så larmer motoren. Men det er en del af charmen,« smiler entusiasten, som oplever, at den hvide Boble er lige så kontaktskabende som en hundehvalp.
»Når jeg kører i bilen, kommer der altid nogle, som vil snakke, fordi de har haft et personligt forhold til en Boble, f.eks. gennem familie eller venner,« siger Tommy Flauensgaard, som sværmer for det nostalgiske.
Han har genskabt den historiske Esso-tankstation på den gamle hovedvej A1 ved Slagelse. Her er der masser af nostalgi med skilte, oliekander, datidens reklamer og et værksted, hvor han også arbejder på vintagebiler.
Motorlyden er med
»I 1950’erne og 1960’erne virkede alting mere ubesværet. Bilerne var rundere i formerne og lignede ikke hinanden, og musikken var sjovere,« forklarer han. Boblen er også holdt i original stil.
»Den var født uden radio, og jeg har heller ikke monteret en. Jeg lytter i stedet for til den skønne musik fra motoren,« smiler Tommy Flauensgaard.