Storkøb af kaffe på tanken betaler sig

Det er for længst slut med pulverkaffen hos de store tankstationskæder, der alle byder på kaffe af friskkværnede bønner, som oftest også er deklareret som bæredygtigt produceret.

Ekstra god kaffe ”to go” er i dag ovenikøbet trækplaster, og der kan være penge at spare ved at benytte sig af deres tilbud, viser vores gennemgang.

Hos Shell er der således otte kr. at spare per kop ved at købe et klippekort, og en tier ved stationer med 7-Eleven, mens du hos Q8 kan få en kop kaffe til en tier, når du tanker, og hos Statoil kan få et kort, hvor hver sjette kop er gratis.

Priserne starter typisk fra en rund 20’er for det billigste papkrus i mellemstørrelse, og der er penge at spare for den farende svend, der er meget på vejene. Det bedste tilbud i vores tjek finder du hos Shell-stationer med 7-Eleven-butikker. Her er der nemlig fem store krus med Rosso-kaffe for 75 kr., hvilket giver en stykpris på 15 kr.

Har ansat barista

Den gode kaffe er helt klart blevet et trækplaster hos alle de store brændstofkæder, som bruger billig kaffe i markedsføringen.

Statoil er et af de selskaber, som de seneste år har satset målrettet på at give kunderne en bedre kaffeoplevelse. Det er sket ved at ansætte en barista, der har været med til at skabe konceptet ”Simply great coffee”.

Her er både bønner og kaffemaskiner opgraderet, så stationerne også kan levere bedre kaffe med mælk som café latte. Samtidig har 80 tankstationer fået lounge-områder, ”et seating area”, hvor man kan slappe af med den brune drik.

»Der er en stigende interesse for god kaffe. Det er noget, som kunderne værdsætter. Også ”to go”. Det er noget, som tæller i en travl hverdag,« siger Ann Kirstine Havsteen, der er Marketing & Kommunikationsdirektør hos Statoil.

Ifølge Ann Kirstine Havsteen giver den bedre kaffe mange positive tilbagemeldinger på Statoils Facebook-side, mens selskabet kan se, at der bliver solgt flere kopper.

Baristaen arbejder nøje med at udvikle bønner og de mælkebaserede kaffer, så det passer til danske kunder.

»Vi kan se, at der er stor forskel på smagen landene imellem. I Sverige vil man for eksempel have kaffe, som er mere hårdt ristet,« siger Ann Kirstine Havsteen, som pointerer, at den største udvikling er sket inden for, hvor avancerede maskinerne er.

»Vi arbejder for eksempel med at skabe det rigtige mælkeskum, der er cremet og ikke ender som risengrød,« konstaterer hun.

Stadig klassisk kaffe

Bønnerne er samtidig bæredygtige og økologiske.

»Det er noget, som kunderne lægger vægt på. Det vigtigste er selvfølgelige hvordan kaffen smager, men så kan de bogstaveligt talt også drikke kaffe med en god smag i munden,« siger Ann Kirstine Havsteen.

De fleste stationer har også stadig den klassiske sorte kaffekandekaffe på hylderne, og den sælger stort.

»Der findes stadig mange kunder, som er vant til den smag og kan lide den, og dem skal der også være noget for,« siger hun.

Målet er dog at holde sig til den enkle kaffeoplevelse uden de mere fantasifulde varianter med tilsætning af andre smagsnuancer.