Endelig: Fransk familiebil bliver lidt sexet
Den nye Renault Megane får mere plads mellem akslerne, tre års garanti og kommer i en GT-model med firehjulsstyring. Og så får den langt om længe et mere spændende design.
FRANKFURT - ”Skulpturelle flanker med mere dynamik”.
Sådan beskriver Renault-designer Franck Le Gall proportionerne på den nye Renault Megane. Han har ikke helt uret; den nyeste mellemklassemodel fra Renault ser nemlig ret agil ud.
Den nye Megane har fået bredere sporvidde, kortere udhæng og en markant front med det store logo fra Talisman og Espace.
Målebåndet viser også, at Megane er vokset 6,4 cm og nu måler 4,36 meter i længden, mens akselafstanden er udvidet med 2,8 cm og lander på pæne 2,67 meter. Som noget helt nyt får Megane tre års garanti mod ellers to år. Det gælder i alle europæiske lande, undtagen Frankrig. Importøren kan ikke sige, om andre modeller i fremtiden omfattes.
Bagagerummet i hatchbacken bliver på fornuftige 384 liter, mens vi ikke kender fakta for stationcar-modellen.
Den nye Megane kan kendes på forlygter med C-formet LED-kørelys, mens den er afrundet af LED-baglygter. Koncernens R-link 2 multimediesystem med 8,7- tommers berøringsskærm bliver standard.
Samtidig er der mulighed for adaptiv fartpilot, vejbaneassistent, genkendelse af vejskilte, advarsel for blinde vinkler og head up display. Topmodellen bliver en GT-version med bl.a. firehjulsstyring og heftige motorer.
Seks motorer fra start
Modellen lanceres med to TCe-benzinmotorer på 100 hk og 130 hk samt tre dieseler på 90 hk, 110 hk og 130 hk. Her klarer versionen med 110 hk hele 30,3 km/l.
Den nye Renault Megane lander herhjemme som femdørs i løbet af første kvartal 2016, mens stationcaren kommer i andet kvartal.
Den nuværende Megane har i en vis grad været solgt til erhvervsleasing herhjemme som et alternativ i den prisbillige ende.
Importøren vurderer dog, at den nye model i højere grad henvender sig til private købere, da den nye store Talisman skal udfylde det hul, som der har været, efter Laguna forsvandt, og i stort omfang markedsføres til erhvervslivet.
Den følges til næste år af de nye Scenic og Grand Scencic-modeller, der lander midt på året, og som traditionelt set også har haft et godt greb i firmabilskøberne.
»Den nye Megane vil i størst omfang henvende sig til private, da vi er ved at være dækket ind modelmæssigt over for firmabilisterne,« siger Søren Hyltoft Thomsen, der er pressechef hos Renault.
Danske priser og udstyr for Megane-modellerne er endnu ikke på plads.
Modelfornyelse
Med den nye Espace på markedet i år, fulgt af Talisman og Megane til næste år sammen med de nye Scenic og Grand Scenic-modeller, er Renault snart gennem en omfattende fornyelse af modelprogrammet.
En opgradering, som også omfatter Capture, der er et par år gammel, og Twingo fra i fjor.
Til næste år får Clio et facelift, mens der kommer en helt ny Clio i 2018, og måske lanceres en ny hybridmodel undervejs.
Bilredaktør Christian Schacht har lavet takeover på Jyllands-Postens Instagram-konto, hvor han har vist fotos og videoer fra den store bilmesse i Frankfurt