Avanceret Opel Astra klar til "Golfkrig"

Design betyder mere end nogensinde. Derfor har Opels engelske topdesigner, Mark Adams, finpudset linjerne helt ned i mindste detalje for at ramme spot on med den nye Astra, som er 11. generation af Opels mellemklassemodeller, siden den første Opel Kadett så dagens lys.

Resultatet ser umiddelbart ikke så ringe ud endda. Designet på den nye model, der er krympet fem centimeter i længden i forhold til forgængeren, så den nu lander på 4,35 meter, mens akselafstanden også er et par centimeter kortere end den nuværende generation, byder nemlig både på nytænkning og klassiske Opel-elementer. Og så er pladsen ifølge fabrikken faktisk forbedret indendørs med mere luft til hoved og knæ ved bagsædet.

Ærkerivalen fra Wolfsburg VW Golf, er en af hovedkonkurrenterne for Astra, og de to modeller har visse år stået nærmest snude ved snude på den store IAA biludstilling i Frankfurt, hvor optakten til slaget mellem de to modeller blev hypet, som var det Dortmund der skulle møde Bayern München i Champions League finalen.

Denne gang får Opel dog mere af scenen til sig selv, VW Golf får dog angiveligt et facelift efter sommerferien, men lander først i en ny version i 2017 eller 2018, mens en af de andre lokale konkurrenter, Ford Focus, anduver i en version i 2017.

Opel fortæller, at køreegenskaberne bliver mere sportslige, mens brændstofforbruget helt i tidens ånd tilpasses de nye Euro-krav med bl.a. nye motorer. Det gælder bl.a. benzinmotorer som en 1,0T med 105 hk og en 1,4T med 145 hk.

Opruster

Samtidig har Astra slanket sig ved brug af letvægtsmaterialer. Den trykker i gennemsnit med 120 kg. mindre på badevægten og hele 200 kg. i den variant, hvor det batter mest. De sparede kilo er bl.a. hentet ved at gøre karosseri og undervogn lettere.

Astra vil som den første i klassen kunne fås med intelligente full LED-forlygter, der kører med langt lys om natten uden at blænde modkørende. På den magelige side vil Astra kunne bestykkes med varme i bagsæde og forsæde med massagefunktion, ventilation og mulighed for selv at justere bredden.

Nye multimedier

Opels nye slagskib i Golf-klassen kan bestykkes med avanceret ekstraudstyr, som giver konkurrenterne noget at tænke på.

Modeller med storskærm vil således kunne spille samme med Apples Carplay og Android Auto, hvor mobiltelefonens skærm toner frem på bilens. Fra 2016 kan Astra også udstyres med GM’s Onstar-system, der selv kan ringe til et servicecenter ved ulykker, og hvor bilens placering og tilstand kan ses over systemet. Mulige sikkerhedssystemer omfatter automatisk nødbremse, skiltegenkendelse, vognbaneassistent, blindvinkelalarm og parkeringsassistance.

Det er endnu uvist, hvordan de danske udstyrspakker kommer til at se ud. Den nye Astra lander formentlig herhjemme som femdørs sidst på året og lanceres til januar. Stationcaren, Sportstourer, kommer fire-fem måneder senere.