Fortsæt til indhold
Biler

BMW klar med X5 som plug-in hybrid

Den nye BMW X5 som plug-in-hybrid klarer 30 km/l og ruller 31 km på ren eldrift.

Jens Overgaard

Sydtyske BMW udvider nu paletten af plug-in-hybridbiler fra de eksotiske i-modeller til mainstream-udgaverne.

Den første bliver SUV’en X5, der lander herhjemme til november. Den er udstyret med en firecylindret benzinmotor på 245 hk og en elmotor på 113 hk. De to motorer giver tilsammen en ydelse på 313 hk og et maksimalt drejningsmoment på 450 Nm. Det rækker til en topfart på 250 km/t. og en acceleration fra 0-100 km/t. på 6,8 sekunder. X5 xDrive40e, som plug-in-hybriden rettelig hedder, kan lade op undervejs eller i stikkontakten.

Den klarer i teorien op til 30,0 km/l og kan køre op til 31 km på ren eldrift med en fart, som er begrænset til 120 km/t.

Med en forventet pris i omegnen af 1,4 mio. kr. bliver modellen mest af alt en nichebil herhjemme. Såvel BMW og Mercedes har dog meldt ud, at der kommer langt flere plug-in hybrider, så det er kun begyndelsen, vi har set.

Modellen, der har permanent firehjulstræk, kan også fås med en M sports-pakke, så delvis eldrift kan godt kombineres med mere sportslig attitude.

En række tyske bilfabrikker, inklusiv BMW, forsker intensivt i induktionsopladning af batterierne, og inden for få år ventes de første biler med den mulighed at være på markedet. Vi har således for nyligt set forserieopladere til Mercedes S-klasse hybrid.

Artiklens emner
BMW