Volkswagen sætter strøm til Golf
Salget af lille up! som elbil er dårligt nok begyndt, inden tyskerne kommer med den næste: Golf på el. VW lover op til 190 km på en ”tankfuld”.
Til efteråret kommer endnu en elbil på det danske marked: Volkswagen e-Golf, der lige så præcist som navnet fortæller, er en el-version af Golf. Prisen bliver ca. 290.000 kr. Rækkevidden er op til 190 km, lover tyskerne.
Dermed er der endnu én interessant elbil lige under de 300.000 kr., de to andre er Nissan Leaf, der vandt den internationale årets bil-titel i 2011, men siden har gennemgået en opdatering. Den anden er BMW’s første på strøm, nemlig i3.
Rækkevidden er jo det store spørgsmål for elbiler. Tyskerne oplyser, at e-Golf kan køre op til mellem 130 og 190 km på en opladning.
Afgørende er selvfølgelig kørerens behandling af speederen, men også i høj grad temperaturen. Tyskerne har sikret deres nye elbil mindre følsomhed over for kulde, idet en varmepumpe er koblet til det elektriske varmeanlæg og airconditionanlæggets kompressor og dermed øger rækkevidden med op til 30 pct. i vintervejr sammenlignet med et konventionelt varmeanlæg.
El-motoren, der driver e-Golf, får strøm fra et lithium-ion-batteri, der har en samlet effekt på 24,2 kWh, og ligesom i e-up! kan en e-Golf lades op på flere måder. Det kan gøres via den traditionelle 220 Volt husholdningsstikkontakt, hvor en fuld opladning tager 13 timer. Sker opladningen i stedet via en wallboks, der lader med 3,6 kW, vil en fuld opladning tage otte timer.
e-Golf kan udstyres med et combo-stik, der gør det muligt at veksle mellem almindelig AC eller DC (hurtig ladning), hvor batteriet bliver ladet 80 pct. op på en halv time.
Volkswagen-DK har valgt Clever som samarbejdspartner. Clever kan levere den såkaldte wallboks, ligesom firmaet har opsat ladestandere rundt om i landet, f.eks. ved en række Føtex-forretninger