Sportslig køremaskine fra Mazda
Nummer 3: Mazda 6 er den mest velkørende i feltet, men den har også svagheder.
Den nye Mazda 6 stationcar er den mest sportslige og velkørende bil i feltet. Basta.
Hvis du går efter et stiligt visitkort, er der heller ingen vej uden om den meget vellykkede 6’er, som også er pænt rummelig, men ikke byder på samme plads i bagagerummet som den store Passat, mens en hældende taglinje også tager lidt af loftshøjden på bagsæderne.
Chokoladesiden er de sportslige køreegenskaber, hvor den faste undervogn, det skarpe styretøj og det præcist klikkende gearskifte ligefrem gør det sjovt at være en af vejens farende svende.
Ulempen er den lidt hårde undervogn, der kan blive lige direkte nok til de lange stræk.
Noget, som går dårligt i spænd med sofabløde sæder, som er meget vattede, og en lændestøtte, der med en mærkbar metalplade, som skubbes ind i ryggen, kan være ubehagelig.
De 150 dieselheste med et moment på 380 Nm gør japaneren til feltets stærkeste, og de kræfter rækker til det meste, mens et forbrug på 22,7 km/l placerer den midt i feltet.
På sikkerhedssiden brillerer Mazda med mellemudstyret, Vision, som den eneste med Smart City Brake Support, der selv bremser ned ved forhindringer i byen, mens blindvinkel assistent og 5,8 tommer skærm rykker den frem i feltet med det nyeste udstyr.
Med en beskatningsmæssig værdi på 322.751 kr. mod en udsalgspris fra 395.000 kr. er den rimeligt prissat. Men sammenlagt lander Mazda 6 på en tredjeplads.