Fortsæt til indhold
Biler

Verdenspremierer over hele verden

Lige nu på én og samme gang kører to internationale biludstillinger, Los Angeles Auto Show i Californien og Tokyo Motor Show i Japan. Begge shows med flere verdenspremierer.

Flemming Haslund

BMW X4 – jagter Audi Q3

Hvis der er en biltype, der vinder frem lige nu, er det SUV’en. Store SUV’er er på vej, enorme SUV’er er på vej, og små SUV’er er på vej. Lige midt imellem yderpunkterne er BMW’s nyeste af slagsen, X4 hedder den blå bil, der holder på BMW’s stand i Los Angeles. X4 er dog foreløbig ”kun” en konceptbil; derfor ligger det i kortene, at dansk lancering og danske priser ikke er kendte.

Fiat 500 i 1957-edition

Endnu en variant over Fiat 500 holder lige så babyblå og gør sig til hos Fiat på Los Angeles Auto Show 2013. Den skal sende en hilsen direkte til en Fiat 500 fra 1957, der blev lanceret i samme sarte blå nuance. Derfor har bilen i LA fået navnet ”500 1957 Edition”. Ville den ikke pynte i en dansk indkørsel? Næppe. Den er skabt som et rent amerikansk projekt.

Jaguar F-Type Coupé – skønheden

Jaguar har valgt at præsentere den nye coupéudgave af F-Type både i Los Angeles og i Tokyo – og begge steder er den mange besøgendes bud på titlen ”The Star of the Show”. Teknisk er der ingen forskel på den allerede præsenterede F-Type roadster og den nye Coupé, med andre ord frontmotor med seks eller otte cylindre og baghjulstræk. Bagklappen har form præcis som på 60’ernes E-Type Coupé.

Mercedes S 65 AMG med 12 cylindre

Mercedes-Benz S 65 AMG. Den hidtil hurtigste, kraftigste, dyreste og mest blærede udgave af den nye S-Klasse.

For Mercedes er både USA og Asien afgørende markeder. Derfor holder tyskerne dobbelt verdenspremiere på begge udstillinger med S 65 AMG og SLS AMG Final Edition. S 65 – det er S-Klassen i absolut øverste udgave, den med 12 cylindre, mens SLS er ”finaleversionen”, der markerer, at produktionen af nutidens mågevinge standser.

Nissan IDx – kært gensyn

Nissan IDx er foreløbig en konceptbil, men måske begyndelsen til at gøre GT86 fra Toyota og BRZ fra Subaru rangen stridig som den cooleste baghjulstrækker.

Kan du huske 70’er-sportsvognen Datsun 240Z – den langsnuede coupé, der havde held til at sætte Japan på sportsvognenes verdenskort? Netop den har Nissan genfødt med en hæsblæsende konceptbil på hjemmebanen i Tokyo. Bilen har fået koden IDx, der, hvis den bliver alvor, bliver en direkte konkurrent til Toyota GT86 og Subaru BRZ. Japanerne viser en 70’er-beige gadebil og samtidig en allerede færdig racerversion af samme bil.

Nissan GT-R Nismo – rekordernes bil

Nissan GT-R Nismo – nu med 600 hk. Det er nok til, at den store japaner lige nu sidder på rekorden for én omgang Nordsløjfe.

GT-R fra Nissan kender vi godt. Men GT-R Nismo, den er ny. Den hidtil hurtigste GT-R har netop sat ny omgangsrekord på Nürburgring Nordsløjfen, så den har verdenspremiere både ovre i Los Angeles og hjemme i Tokyo med selvtilliden i orden. Effekt fra den V6-cylindrede biturbo er omkring 600 hk og – det siger rygtet i hvert fald – 0-100 km/t. ordnes på 2,4 sek., altså hurtigere end 911 turbo og 458 Speciale. Ja, hurtigere end hvad som helst.

Macan er en ny, mindre SUV fra Porsche. Bygget på samme platform som Audi Q5, men, formoder vi, med ikke så lidt skarpere køreegenskaber. I første omgang tre forskellige V6-motorer, to på benzin, en på diesel.

Porsche Macan – hurtig tiger

Macan – det indonesiske ord for tiger – er lillebror til Porsches store SUV, Cayenne. Men teknisk står den nye på samme platform som Audi Q5. Tre motorer fra start: 3,0-liters V6 med 340 hk, 3,0 V6 diesel med 258 hk og 3,6-liters V6 med 400 hk. Macan introduceres i april næste år til priser fra 1.196.107 kr. for Macan S, 1.193.307 kr. for Macan Diesel S og 1.679.307 kr. for Macan Turbo.

Og meget mere endnu ...

Men selvfølgelig er et internationalt bilshow ikke forbeholdt verdenspremierer blandt gadebiler. En scene som LA og Tokyo er som skabt til at pudse image og historie af. Som f.eks. når Audi udstiller sin nye A3 e-tron lige ved siden af den racerbil, som Tom Kristensen og hans to medkørere vandt med på Le Mans i år.

Og Honda skruer op for sit motorsports-image igen. Japanerne har ladet bomben springe, at de vender tilbage til Formel 1 i 2015 – bl.a. med en motor til McLaren, som Kevin Magnussen skal køre for næste år.

Jaguar tænker i samme baner. Hvem kan ikke huske dengang, det engelske mærke dominerede i 24-timersløbet på Le Mans? Og de, der ikke kan, kan lige få fortalt lidt historie på standen, hvor en D-Type fra dengang holder side om side med en ny Type-F.

Og mere historie – eller måske nærmere røverhistorie. LA og Hollywood er jo naboer, så i realiteten er det ikke overraskende, at der på LA Auto Show også holder Batmans første bil, den rigtige Batmobile, og lige ved siden af en af de berømte biler fra filmen ”Grease”; denne gang den sorte, flammebemalede convertible, der blev kørt af de onde.

De store biludstillinger – jo, de er et show. På alle planer.