Fortsæt til indhold
Biler

Omsider: Dacia får fire crashstjerner

Det nye bilmærke i Danmark, Dacia, får lettere ved at vinde danskernes hjerter efter crashtesten af Sandero. Som den første Dacia rykker den et trin over den kategori af biler, som FDM ikke vil anbefale.

Flemming Haslund

Nyeste bilmærke i Danmark er Dacia, Renaults rumænske discountmærke, som netop er introduceret med MPV’en Lodgy.

Men endnu inden mærket havde sat sine hjul på dansk asfalt, kom det i modvind, idet netop Lodgy kun opnåede tre stjerner i crashtesten udført af Euro NCAP. Det fik FDM til at kategorisere bilen som en af dem, »vi ikke kan anbefale,« som forbrugerorganisationen formulerer det. Samme udtalelse fik i øvrigt trillingerne Citroën C1, Peugeot 107 og Toyota Aygo tidligere på året.

Bedre, men langtfra bedst

Men seneste runde af crashtest udført af Euro NCAP kan blive af afgørende betydning for Dacia. Mærkets model i poloklassen, Sandero, har nemlig opnået fire stjerner. Og dermed er den ude af FDM’s farezone.

Vi har allerede kørt de første foreløbige kilometer i forskellige Dacia-modeller. De er generelt komfortable og har gode Renaultmotorer. Det gælder også for den mindste af de nye, nemlig Sandero.

Om Dacia Sandero siger FDM nu:

»Testresultatet af Sandero gør ikke Dacia til et sikkert bilmærke, men udviklingen går i den rigtige retning, og det er godt for de danskere, der ønsker et billigt alternativ til de etablerede bilmærker.«

Stærk på motorer

Tempo har allerde kørt den første korte tur i Dacia Sandero. De foreløbige konklusioner er bl.a.:

Dacia-bilerne kører generelt udmærket. Komforten fra fjedrene er i orden, og der er god plads i kabinen selv i den mindste af de nye, nemlig Sandero. Dog forstyrres komforten af for små sæder.

Motorerne er et stærkt kapitel. Det skyldes først og fremmest, at dieselmotorerne i Dacia-bilerne er nyeste Renaultteknik – og den hører til de bedste blandt samtlige dieseler.

Dacias stærkeste kort er priserne: Sandero er ikke endeligt prissat, men vi forstår, at en Sandero med dieselmotor kan holdes lige under 110.000 kr., mens indstigningsmodellen med mindste benzinmotor måske kan blive så billig som knap 90.000 kr.

Sandero lanceres til august.

Dacia – 6 forskellige modeller

Miniklassen:

  • Sandero: 5-dørs konventionel hatchback. Lanceres i august.
  • Sandero Stepway: 5-dørs hatchback med større frihøjde og grovere dæk. Lanceres i august.
  • Logan MCV: Stationcar-udgave af Sandero, har dog eget modelnavn. Lanceres august.

MPV-klassen

  • Lodgy 5-personers: 5-dørs. Lanceret i april 2013.
  • Lodgy 7-personers: 7-dørs. Samme karosseri som 5-personers. Lanceret i april.

SUV-klassen

  • Duster: 5-dørs med firehjulstræk. Lanceres i begyndelsen af 2014.