Ny BMW dropper dieselmotorer og det klassiske gearskifte
Den kompakte BMW 1-serie har et helt nyt look, et mere højteknologisk interiør og opgraderede motorer. Samtidig er det farvel til flere tekniske detaljer.
Er det en ny generation eller et usædvanligt omfattende facelift? Spørgsmålet melder sig, når man dykker dybere ned i nyheden om BMW 1-serie.
BMW betegner selv bilen som en ny 1-serie og refererer til den populære kompakte model som fjerde generation. Denne nye generation har også fået en ny intern kode, F70, som følger efter de tidligere modeller E87, F20 og F40.
Selvom F70 kun kommer fem år efter introduktionen af tredje generation, er de grundlæggende strukturer, især platformen, uændrede. Dermed kan man måske snarere tale om et omfattende og grundigt facelift end en helt ny model.
Ikke desto mindre markerer denne nyhed også, at det nu er 20 år siden, at den første 1-serie blev lanceret.
Udseendemæssigt præsenterer 1-serien sig med et helt nyt design, mens den teknisk set er gennemgribende opdateret. Der er stadigvæk forhjulstræk, som blev introduceret med tredje generation i 2019, eller firehjulstræk i topmodellen.
Den nye model lanceres næsten samtidig med de opdaterede versioner af de klassiske konkurrenter Audi A3 og VW Golf.
BMW 1-serien, som kommer på de danske veje i oktober 2024, fortsætter traditionen med at kombinere en kompakt størrelse med sportslige køreegenskaber. Globalt er der allerede leveret over 3 mio. eksemplarer af 1-serien, og herhjemme er BMW’s mindste model den tredjemest populære efter 3- og 5-serien. Og så er der det helt nye ved modellen.