Elbiler brillerer i ny sikkerhedstest
Ford Mustang Mach-E får ros for fremragende sikkerhed, mens Hyundai Ioniq 5 også ligger højt.
De mange nye elbiler har vist, at man ikke skal gå på kompromis med sikkerheden for at køre elektrisk, nærmest tværtimod. Det gælder også seneste hold af testede elbiler, som bonner ud med topkarakterer hos Euro NCAP, der sikkerhedstester biler.
Her henter modeller som Ford Mustang Mach-E og Hyundai Ioniq 5 de maksimale fem stjerner sammen med de mere konventionelle biler Hyundai Tucson og Toyota Yaris Cross.
Den femte i testen, som er Hyundai Bayon, kommer dog ikke så langt og får kun mere gennemsnitlige fire Euro NCAP-stjerner.
Tårnhøj sikkerhed
Søren W. Rasmussen, der er FDM’s repræsentant i Euro NCAP, uddyber:
»Der er ikke mange fingre at sætte på sikkerheden i den seneste Euro NCAP-test, som endnu en gang viser, at nye biler er sikrere end nogensinde før. Det gælder ikke mindst Hyundai Ioniq 5 og Mustang Mach-E, som er Fords første rene elbil. Ford har annonceret, at de om få år kun vil lave elbiler, og med Mustang Mach-E kommer de godt fra start med en tårnhøj sikkerhed. Kollisionssikkerheden er ikke bare rigtig god, Mustang Mach-E har som en af få nye biler en nødbremse, endda som standard, der ser og bremser for bløde trafikanter, når bilen bakker,« siger Søren W. Rasmussen.
Også Hyundai Ioniq 5, der ligner en rigtig dansker-elbil, udmærker sig. Det samme gør Toyota Yaris Cross, som er en ny SUV-udgave af Toyota Yaris, der tidligere i år blev kåret som Car of the Year i Europa.
Airbag sparet væk
Søren W. Rasmussen peger dog på udfordringer med Hyundai Bayon.
»Fire Euro NCAP-stjerner er ikke noget dårligt resultat, og Hyundai Bayon er langt hen ad vejen en moderne og sikker bil. Alligevel ærgrer det, at Hyundai på enkelte punkter går på kompromis med sikkerheden. For eksempel ved at spare en airbag mellem forsæderne væk eller ved en mindre god nødbremse. Det koster den femte stjerne. Det er muligt, at Hyundai Bayon er tiltænkt markeder, hvor sikkerheden ikke vægtes lige så højt som i Europa, men det bør ikke være en undskyldning, når nu Hyundai har vist, at de godt kan lave sikre biler,« siger Søren W. Rasmussen.
Ud over de fem biler er den elektriske udgave af Volvo XC40, kaldet Recharge, sammen VW Touareg som plug-in hybrid blevet genberegnet. De blev begge testet til fem stjerner i 2018, og den karakter overføres til de nye elektriske udgaver.
Hør meget mere om biler i Jyllands-Postens bilpodcast ”Bilradio”. Den udkommer hver fredag kl. 14.30.