Seat Leon som opladningshybrid underbyder VW og Skoda
Den spanske variant bliver billigere, især som stationcar.
Den nye Seat Leon lægger sig an som et rent prishit sammenlignet med de andre folkelige fætre i den nye mellemstore-bilfamilie, som også omfatter Skoda Octavia og Volkswagen, som supplerer den finere Audi A3 fra Ingolstadt.
Det gælder også på plug-in hybrid-fronten. Her spiller Leon ud med priser, der starter fra 289.990 kr. for Leon e-Hybrid som hatchback, mens Sportstourer, som er stationcar-versionen, er 10.000 kr. dyrere. Til sammenligning starter Skodas bud, nemlig, Octavia iV, 10.000 kr. højere som hatchback og hele 30.000 kr. højere som stationcar og koster altså fra 320.000 kr. VW e-Golf, der kun fås som femdørs, begynder ligeledes fra 320.000 kr.
Alle priser gælder indtil årsskiftet, hvorefter ingen endnu kender priserne.
Stor efterspørgsel
Jyllands-Posten har været i kontakt med repræsentanter fra alle tre mærker, og de melder om markant efterspørgsel, men at der stadigvæk er biler at få.
Interessen for plug-in hybriderne er ikke blevet mindre, efter at Ford ikke kan levere Kuga plug-in hybrid, fordi der er omfattende tekniske problemer med den model.
Grundopsætningen i alle modellerne er den samme. Her er tale om en 1,4-liters benzinmotor med 156 hk, der fungerer sammen med en elektrisk motor med 102 hk og en aut. dobbeltkoblingsgearkasse, som sender kræfterne til forhjulene. Systemydelsen er på 204 hk.
Der er dog nuancer, mens rækkevidden på ren el i Leon hatchback er på 63 km, lander den på 71 km i VW Golf e-Hybrid og 60 km i Skoda.
Lige som der hos VW findes en kraftigere Golf GTE med 245 hk, er der også tilfældet hos Seat, der spiller ud med en sportslig FR-model, der har samme ydelse, men som ikke er prissat endnu.
Den byder også på en mere sportslig styling og opsætning. Her er køreindstillinger med sportsindstillinger og et højt niveau af udstyr. Leon e-Hybrid har dog pænt standardudstyr som adaptiv fartpilot, digital instrumentering med 10,25 tommer display, infotainmentsystem med 10 tommer touchscreen, navigation, trådløs Apple Carplay/Android Auto, aut. klimaanlæg med tre zoner og meget mere.
Lyt også til Jyllands-Postens bil-podcast ”Bilradio”.