Fortsæt til indhold
Biler

Land Rover lancerer opsigtsvækkende Defender som visitkort til erhvervslivet

Har man brug for at levere ting til fjerntliggende egne, er en ny Land Rover måske svaret.

Den kasseformede Land Rover er en kult på firehjulstrukne hjul. Og selv om en helt ny generation kun lige er lanceret, er interessen ifølge den danske importør allerede overvældende.

Nu er briterne så klar med en fabriksombygget model, kaldet Hard Top og konstrueret til at være en gennemført varevogn. Og måske alle tiders visitkort, for at dømme efter de første billeder ser den gennemført ud.

Land Rover Defender er kendt som meget andet end en personbil – det er også en arbejdshest, der nu altså lanceres i en længe ventet fabriksbygget van-udgave, og det både i den korte 90- og i den længere 110-version.

Hard Top-navnet daterer sig tilbage til 1950’erne, hvor introduktionen af en aftagelig Hard Top tilføjede de første Land Rover både sikkerhed og beskyttelse mod vejr og vind. Den nye Defender Hard Top fortsætter denne fortælling, men nu er der ikke tale om et aftageligt tag, men et fast.

90- og 110-versionen vil kunne fås med almindelig affjedring og med luftaffjedring. Anhængervægten er på 3,5 ton.

Indenfor er der naturligvis hverken en anden eller tredje sæderække, da der er tale om gule plader. Til gengæld er der mulighed for at få et såkaldt tredhe ”jumpseat” oppe foran. Dermed rummer kabinen tre personer.

Flere smarte funktioner fra personvognsudgaven går igen. F.eks. bakspejlet, der ved hjælp af et kamera, som sidder i antennen på taget, sender live til bakspejlet. Det går dermed fra simpelt spejl til liveskærm, hvor man kan følge med i, hvad der foregår bagved.

Og skulle regnvejret danne pytter på pladsen, skal de være mere end 900 mm dybe, før det skaber problemer for Defender.

Endnu er der ikke danske priser, ligesom det endnu er usikkert, præcis hvornår den kommer til landet. Men at den kommer, er der ingen tvivl om.

Allerede nu kan importøren dog tilbyde ombygning af den almindelige Defender til varevogn.

»Med den fabriksbyggede van får man en bil, der er bygget af de dygtigste til de hårdeste og mest udfordrende opgaver,« siger pressechef, Søren Hyltoft, fra Jaguar Land Rover i Danmark.

Lyt også til Jyllands-Postens bil-podcast ”Bilradio”.