Bilsalget i dyb bølgedal
Med et salg på 11.432 biler i maj blev der skruet nummerplader på 40 pct. færre biler end samme måned i fjor.
Hjulene kører fortsat umådelig langsomt hos landets bilforhandlere, der er mærket af coronakrisen. Det satte sit tydelige præg på bilsalget i maj, hvor der kom nummerplader på knap 11.400 biler, hvilket er 40 pct. under maj i fjor. Salget er dog en tand højere end de historisk lave tal fra april, hvor der kun blev solgt 10.200 biler.
Set over en kam er der år til dato afsat cirka 70.500 biler, hvilket er cirka en tredjedel under samme periode i fjor. Summa summarum er der altså solgt langt færre biler end i 2019.
Organisationen De Danske Bilimportører mener dog, at der er enkelte positive takter. Herfra forventer man, at den negative udvikling kommer til at vende, når Danmark og resten af Europa så småt kommer i gang med genåbningen.
Da salgstallene baserer sig på de faktisk leverede biler og ikke de underskrevne slutsedler hos forhandlerne, er der også en vis forsinkelse, lyder det. Her er dog ikke noget bud på, hvor mange slutsedler der er underskrevet. Men der peges på, at den såkaldte forbrugertillidsindikator viser, at tilliden er gået i den positive retning i maj.
Tror på forbrugertillid
Mads Rørvig, som netop har afløst Gunni Mikkelsen på posten som adm. direktør for De Danske Bilimportører, uddyber:
»Som forventet ligger covid-19 fortsat som en mørk sky over det generelle bilsalg. Sammenligner vi april og maj måneds ny indregistreringer, tyder det til gengæld på, at den negative udvikling er ved at være knækket, og at der er et hint om positive tendenser, hvilket vi også ser i trafikken, i butikkerne og i forbrugerindeksets positive udvikling. Vi er derfor fortrøstningsfulde, når vi kigger frem mod sommermånederne og genåbningen af Danmark og EU, som forhåbentlig vil sparke gang i bilsalget igen,« siger Mads Rørvig.
Klassikere i front
Selv om måneden er atypisk, er det en klassisk topsælger, som dominerer toppen af listen. Her er Citroën C3, der konstant kan fås til kampagnepris, øverst med 387 biler, fulgt af Renault Clio med 366 biler, VW Polo med 353 biler, Citroën C1 med 324 biler, fulgt af de ellers evige topscorere, Peugeot 208 og Nissan Qashqai, med 315 biler og 282 biler.
VW er som sædvanlig repræsenteret med mange modeller på listen. Det drejer sig, ud over Polo, om den nye Golf, T-Cross og Passat. Kia Ceed blander sig for en sjælden gangs skyld blandt de øverste 10 på en niendeplads med 214 biler.
Lyt også til Jyllands-Postens bil-podcast ”Bilradio”.