Dansk bil-pioner satser på ny batteritype
Henrik Fisker bag nye batterier, som vil give elbiler en rækkevidde på 800 km.
Vil du have bilnyheder, anmeldelser og guider på en nem og hurtig måde?
Bestil JP Bilers nyhedsbrev, som kommer hver onsdag kl. 15.00. Tilmelding her.
Forestil dig en elbil, der kan klare 800 km på en opladning, og som kan lades op på bare et minut.
Den teknologi vil være klar i de første elbiler fra 2023. I hvert fald hvis man tror den danske bildesigner Henrik Fisker, som netop har meldt ud om de nye batterier. Henrik Fisker er i forvejen langt fremme med sin nye elsportsvogn, Emotion, som skal produceres af hans firma, Fisker Inc., i Californien fra 2019 og allerede kan bestilles til en stykpris af 129.900 dollars, eller hvad der svarer til 829.000 kr. uden danske afgifter.
Batterierne vil kunne lades op på et minut.
Flere på vej
De nye såkaldte solid state-batterier skal produceres sammen med det globale hightech-firma Sakti3, og parterne har netop fået rettighederne til de internationale patenter, som gør udviklingen og produktionen mulig. En fabrik som Toyota arbejder også med solid state-batterierne, der er udråbt som en af afløserne for de kendte litium-ion-batterier, der findes i dagens elbiler, men er begrænset af ikke at kunne lagre tilstrækkelig energi.
Mere energi
Fiskers nye batterier kan rumme 2,5 gange så meget energi som litium-ion-batterierne, og i forhold til de hidtil kendte solid state-batterier er de mere effektive. Ambitionerne er dog også store.
»Vores aggressive vision for de elektriske biler og hele bilindustrien – ikke kun for Fisker Inc. – drejer sig om at gøre det umulige muligt. Og dette globale gennembrud for solid state-teknologien viser, at vi er yderst seriøse i forhold til at gøre denne vision til virkelighed,« siger Henrik Fisker.
»Tidligere gik det ud på at lave den mest effektive benzinmotor. Nu handler det om, hvem der knækker koden og bryder barrieren til fremtidens batteriteknologi, som vil gøre det muligt at elektrificere massemarkedet,« siger Henrik Fisker.
Bilen når dog ikke at få de nye batterier til introduktionen i 2019, og Emotion kommer således med mere gennemprøvet teknologi, nemlig litium-ion-batterier, der har celler fra LG Chem, der også leverer til bl.a. elbilen Chevrolet Volt. Emotion skal dog stadig kunne klare de værdier, som tidligere er lovet. Det vil ifølge Fisker sige en rækkevidde på 644 km samt muligheden for at lade bilen op til 208 km kørsel på ni minutter.