Biler sad fast under jorden
En person ventede mere end tre timer på sin bil, da Dokkens underjordiske p-anlæg brød sammen. Projektchef frygter for tilliden til systemet.
Der gik blot 17 dage fra åbningsdagen. Så måtte folk med biler parkeret i Europas største og mest avancerede fuldautomatiske p-anlæg forgæves vente på, at et computersystem skulle finde og styre deres respektive køretøjer op fra dybet under den nyåbnede Dokk1.
En af p-anlæggets såkaldte ”shiftere”, som er de lifte, der løfter bilerne og transporterer dem hen til en slags forvokset lagerhylde, var brudt ned, og det gav kødannelse i hele systemet, fortæller Peter Kjølby, vicedirektør i Realdania Byg, som ejer og driver p-anlægget.
»Jeg tror, at hvis der endelig skulle ske et nedbrud, er det sådan et tidspunkt i forløbet, det sker. Uanset hvor meget man har testet anlægget, kan man ikke kunstigt skabe det flow, en daglig drift giver. Så skulle vi have haft flere hundrede testbiler,« siger han.
Anlægget blev indviet den 6. juni og har i alt plads til omkring 1.000 biler. Da Jyllands-Posten mandag nåede frem til p-kælderen, stod eller sad omkring 50 kunder og ventede på, at anlæggets teknikere langsomt fik bilerne hentet op. Et par oplyste, at de havde ventet i over tre timer.
Omkring kl. 16.30 var meldingen fra Peter Kjølby, at der sad tre tilbage og ventede på biler. Han er ikke bange for, at mandagens problemer skaber mistillid til det underjordiske parkeringsanlæg.
»Jeg kan godt forstå, at de kunder, der har ventet på deres biler, er skeptiske,« siger han og tilføjer, at han ikke ved, om en lignende situation kan opstå igen.
»Vi har ikke fået analyseret problemet endnu, men når en analyse er klar, vil vi i så vid udstrækning som muligt sørge for, at det ikke sker igen.«
Frygt for tilliden
Aarhus Kommunes projektchef for byggeriet af Dokk1 og parkeringsanlægget, Niels Vad Sørensen, kalder nedbruddet »smadderirriterende«, og han er bekymret for kundernes tillid til anlægget.
»Det er nu, vi skal vise folk, at det fungerer, og jeg kan da godt frygte, at tilliden bliver brudt. Det er meget generende, fordi én dårlig oplevelse som bekendt skal opvejes af 10 gode. Derfor er vi ret følsomme lige nu. Men der er ingen grund til, at folk skal være bange for at bruge anlægget,« siger han.
Inden anlægget blev taget i brug, blev det grundigt testet i omkring fire måneder af leverandøren Lödige, forklarer Niels Vad Sørensen. Han afviser, at man burde have testet det endnu mere før ibrugtagningen.