Letbaneformand retter skarp kritik mod den tidligere ledelse

»Det er vist indlysende klart for alle på nuværende tidspunkt, at hele situationen omkring anlægsfasen og de tilhørende godkendelser har været groft fejl- og undervurderet af såvel den tidligere ledelse som de øvrige aktører i og omkring projektet.«

Sådan lyder kritikken fra Steen Stavnsbo, formand for Aarhus Letbane, i forlængelse af fredagens artikel i JP Aarhus, der fortæller, at driften af letbanen lider under mangel på medarbejdere. 15 af de 30 ansatte i selskabet stoppede omkring årsskiftet 2017/2018, selv om opgaverne med at få anlagt Odder- og Grenaabanerne langt fra var færdige.

Det skete samtidig med, at topledelsen af Aarhus Letbane blev udskiftet, da Michael Borre i januar afløste Claus Rehfeld Moshøj som direktør, og Steen Stavnsbo 1. marts overtog formandsposten fra Johnny B. Hansen- Og den nuværende formand har ikke mange roser til forgængerne:

»Set i bakspejlet og ude fra må det jo nærmest virke som om, de havde travlt med at komme herfra for et års tid siden, uagtet at opgaven tydeligvis langt fra var løst. Vi må huske på, at driftstilladelsen for et år siden var betinget af ikke færre end 58 betingelser eller vilkår, der efterfølgende skulle løses af en stærkt reduceret organisation og med en ekstra regning på ca. 70 mio. og en konsekvensforsinkelse på adskillige måneder,« siger Steen Stavnsbo.

Som omtalt i JP Aarhus må nogle medarbejdere passe flere job på én gang, og det pres er formanden helt bevidst om:

»Vi kæmper den dag i dag med konsekvenserne af de historiske beslutninger i forhold til et enormt pres på de kritiske kompetencer og ressourcer, der skal dække både den resterende anlægs- og godkendelsesopgave og samtidig driften. Men alle ansatte og ledelsen arbejder både hårdt og målrettet på at få den sidste del af projektet på skinner, så vi alle kan få det fulde udbytte af letbanens første etape,« siger Steen Stavnsbo.

Det har ikke været muligt at få en kommentar fra tidligere letbaneformand Johnny B. Hansen og tidligere direktør Claus Rehfeld Moshøj, og borgmester Jacob Bundsgaard (S) ønsker ikke at kommentere sagen. Aarhus Kommune er medejer af Aarhus Letbane.

I Syddjurs Kommune har borgmester Ole Bollesen (S) blot kunnet iagttage arbejdet med Grenaabanen udefra, eftersom hverken han eller borgmester i Norddjurs, Jan Petersen (S), sidder i letbanebestyrelsen. Han kan således ikke vurdere, om reduktionen af medarbejdere har haft nogen indflydelse på arbejdet med at færdiggøre Grenaabanen.

»Det er en voldsom reduktion, og det undrer da, at man ikke ansætter nogle flere medarbejdere og får arbejdet gjort færdigt med de store forsinkelser, der har været,« siger han.