Fortsæt til indhold
Erhverv

Gasselskaber vil åbne 10 gasstationer

Den første åbnes i Skive på mandag. Kommuner skal vise bilisterne gasvejen.

Lige nu kører der 20 gasbiler rundt med danske nummerplader.

Alligevel har gasselskaberne, herunder HMN Naturgas I/S, planer om at oprette mindst 10 gasstationer - eller fyldestationer, som selskabet selv kalder dem - i løbet af det kommende år.

Man kan jo diskutere, hvad der skal komme først - gasbilerne eller fyldestationerne
Henrik Iversen, vicedirektør HMN Gassalg

Den første åbnes på Ågade ved Sønder Centret midt i Skive mandag den 22. april, og i juni følger den næste efter i Fredericia.

CO2-udslippet skal ned

Gasdrevne biler skal ifølge regeringen være en af flere muligheder for, at danske bilister kan være med til at nedbringe CO2-udslippet i Danmark.

Danmark har i forvejen et naturgasnet, så det vil være forholdsvis simpelt at få infrastrukturen med tankstationer på plads, mener regeringen, der i forbindelse med energiforliget har afsat 70 mio. kr. til udvikling af mere miljøvenlig transport.

Af de penge skal omkring 20 mio. kr. bruges inden for gasområdet.

Døgnåbne stationer

HMN Naturgas I/S ejes af 32 kommuner i hovedstadsområdet og 25 kommuner i Midt- og Nordjylland.

Selskabet er landets største gasselskab, og man forventer, at der om et års tid vil være mindst 10 gasstationer.

Blandt de lokaliteter, der er under planlægning og overvejelse, er Frederikshavn, Hjørring, Aalborg, Thisted, Holstebro og Fredericia samt Amager og Gladsaxe i hovedstadsområdet.

"Man kan jo diskutere, hvad der skal komme først - gasbilerne eller fyldestationerne, men nu går vi i gang med fyldestationerne, og så håber vi, at bilerne kommer til," fortæller vicedirektør Henrik Iversen fra HMN-koncernen.

Naturgas Fyn har allerede en station i Odense. Den har bl.a. tyske og svenske gasbilister på vej gennem Danmark benyttet sig af, men tanken er placeret på selskabets eget område og har ikke døgnåbent.

Behovet er der

"Men tallene fra Naturgas Fyn bekræfter, at der er behov for fyldestationerne, og stationen i Skive er placeret i det offentlige rum midt i byen, hvor den vil være meget synlig," siger Henrik Iversen.

Tankanlægget i Skive er opført i et samarbejde med Skive Kommune, der er i gang med at udskifte sine benzin- og dieselbiler og busser til tilsvarende køretøjer, der kører på naturgas.

Det skyldes dels, at gaskøretøjerne udleder mindre CO2 og færre partikler. Samtidig er det billigere at tanke med naturgas.

Kommuner skal vise vej

Foreløbig har Skive Kommune planer om at anskaffe sig otte køretøjer til naturgas. Ifølge borgmester Flemming Eskildsen (V) er formålet, at kommunen skal være CO2-neutral i 2029.

Det er da også meningen, at kommunerne skal være med til at få flere danske bilister til at anskaffe gasbiler i stedet for benzin- eller dieselbiler.

Den næste døgnåbne gasstation åbner i Fredericia i juni, og blandt de første kunder her vil være de lokale bybusser. Henrik Iversen forventer da også, at kunderne i første omgang skal findes blandt den tunge trafik.

"Vi vil åbne stationerne på steder, hvor det vil være muligt at finde samarbejdspartnere. Det kan være busselskaber eller renovationsselskaber, mens de kommunale hjemmeplejer nok snarere vil vælge elbiler. Men for den tunge trafik vil gasdrift være mere velegnet på grund af den længere rækkevidde," forklarer Henrik Iversen.

Behov for afgiftsændring

Han understreger samtidig, at der vil være behov for en afgiftsændring, når regeringen spiller ud med en omlægning af registreringsafgifterne.

"I øjeblikket er en gasbil stadig 30.000-40.000 kr. dyrere end en benzinbil alene på grund af afgifter. Men i Italien, Tyskland og Sverige sælges der gasbiler i en helt anden størrelsesorden, og selv i USA går udviklingen i retning af gasbiler, fordi gassen er blevet billigere," siger Henrik Iversen.

Han erkender dog også, at en afgiftsomlægning må være provenu-neutral for staten, der har brug for indtægterne, og regeringen har da også indtil nu forholdt sig tavs om den bebudede omlægning af bilafgifterne.

Minister glæder sig

Derfor nøjes transportminister Henrik Dam Kristensen (S) med at glæde sig over, at gasstationerne vil være et skridt på vejen til en mere miljøvenlig transport.

"Det glæder mig, at der nu kommer mere gang i projektet med mere miljørigtige energiformer inden for transportsektoren.

Naturgas til køretøjer kan være et vigtigt brohoved på vejen frem mod et CO2-neutralt samfund, som skal være en realitet i 2050. Transportsektoren er et af de store områder, hvor vi kan gøre en markant forskel i forhold til klimaet," lyder det fra Henrik Dam Kristensen, der 22. april deltager i åbningen af gasstationen i Skive.