Statens ejerskab af SAS er lige så skadeligt for selskabet, som velmenende curlingforældre er for børn
Det må simpelthen være slut med ukritisk at smide vores alle sammens skattepenge efter et utidssvarende og ineffektivt drevet luftfartselskab som SAS.
Dette er en kronik skrevet af en ekstern kronikør. Jyllands-Posten skelner skarpt mellem journalistik og meningsstof. Vil du skrive en kronik? Læs hvordan her.
Den nylige, rendyrkede strejke-farce har blot endnu engang tydeliggjort, at SAS ikke får løst sine grundlæggende problemer, før staten har afhændet sin ejerandel og lader private aktører komme til.
I slutningen af juni fløj jeg til Sydafrika via Mellemøsten med et kvalitetsselskab, som godt nok havde en lidt længere rejsetid end flere europæiske selskaber, men til gengæld et bedre produkt om bord. Desuden sparede jeg 2.500 kr. på billetten sammenlignet med f.eks. Lufthansa.
Det burde være en oplagt mærkesag for et reelt borgerligt parti at få stoppet denne galskab, som nu kører på andet årti.
På ankomstdagen kunne jeg notere, at mens min flyvning var gået uden problemer, så havde 80 pct. af dem, der var fløjet med Lufthansa, ikke fået deres bagage ved ankomst, hvilket gjorde, at de måtte spilde kostbar tid på at løbe rundt og købe tøj og fornødenheder til den første uge.