Pres på Tesla før deadline

Udsigten til store prisstigninger på de dyreste elbiler har fået mange danskere til at valfarte til danske Tesla-forhandlere, inden afgifterne stiger fra årsskiftet.

Her stiger de billigste Tesla S-modeller med op mod 200.000 kr. fra de nuværende 640.000 kr., mens de dyreste stiger endnu mere, nemlig fra de nuværende 900.000 kr. til op mod 1,5 mio. kr.

»Det er ikke eksplosivt. Men der er en stor interesse. Mange er usikre på, om de kan få en Tesla til den gamle pris. Det kan de, men det er ikke sikkert, at det er med det udstyr, som de vil have,« siger Esben Pedersen, som er kommunikationschef hos Tesla.

Det er biler, som købes og leveres inden årets udgang, som stadig vil kunne fås til den gamle nul-afgift. Tesla kører i øjeblikket ovenikøbet kampagne med en rabat på 10.000 kr. på en Tesla S.

Esben Pedersen vil af konkurrencemæssige årsager ikke sige, hvor mange der er i ordre. Han kan dog se, at der har været travlt i de sidste måneder, så der i år er indregistreret 1.200 Tesla S.

»Mange har set, hvad vej det bar hen med afgifterne, og sagt, at det er ”nu eller aldrig”, hvis de skal have en Tesla,« siger han.

Fra andre lande

Fabrikken har rettet ind efter de nye forhold, så en række af de biler, som var på vej fra fabrikken er blevet dirigeret til Danmark. Og der er foreløbig biler at få, men man kan altså ikke regne med at skræddersy modellerne og må så tage de varianter, der er.

»Vi har foreløbigt tilstrækkeligt med biler og kan trække på lagre fra de andre europæiske lande,« siger han.

Esben Pedersen tror, salget vil gå i stå efter nytår, men at det måske vil blomstre lidt op i slutningen af 2016, før afgifterne stiger igen.

»Det betyder, at det stort set er slut med vores salgsorganisation i Danmark. Til gengæld vil vi stadig have en landsdækkende serviceorganisation og endda geare op her, så vi kan betjene de snart 3.000 Tesla-ejere, siger han.

Biler, som blev solgt inden 8. oktober, kan leveres frem til 1. juli næste år med den lave afgift. Det er især købere af den nye Tesla X, som har slået til og betalt et depositum på en kvart million kr.

Der er dog endnu usikkerhed om, hvad bilerne endeligt kommer til at koste, og om Skat vil godkende købsaftalerne, der er udformet anderledes end almindelige slutsedler. Importøren har rykket Skat, men har endnu ikke fået svar. Så mange købere er i øjeblikket i vildrede.

»Vi er forpligtigede til at levere bilen til kunden. Hvis priserne alligevel ender højere med afgift, giver vi dog vedkommende mulighed for at træde ud af aftalen,« siger Esben Pedersen.

For de mindre elbilers vedkommende er prisstigningerne markant mindre. En VW e-Up holder således prisen, mens BMW i3 stiger 30.000 kr. næste år.