Fortsæt til indhold
Biler

Danskerne dropper bilvasken

Mange skruer ned for turene til vaskehallen, når pengene bliver mindre, eller det regner. Siden finanskrisen er antallet af bilvaske faldet en tredjedel.

Jens Overgaard

Vaskehallerne har ikke nær så travlt som tidligere.

Siden 2007 er antallet af bilvaske i landets vaskehaller nemlig faldet fra 12,4 mio. til 7,5 mio. vaske om året, som det var i 2013. Det viser en opgørelse fra brancheorganisationen Energi og Olieforum, EOF.

Der er flere forklaringer på, at danskerne kører rundt i mere beskidte biler.

»Hvis folk får lidt færre penge mellem hænderne, så skubber de måske bilvasken, så de for eksempel vasker hver anden måned mod tidligere hver sjette uge,« lyder en af forklaringerne fra Michael Mücke Jensen, der er teknik- og miljøchef i EOF.

Han mener også, at det enorme salg af mikrobiler spiller ind.

»Mange af dem, som har købt mikrobil, er måske ikke så ømme over bilen som tidligere, hvor den nærmest var en ven af familien,« konstaterer han.

I dag er bilen for mange blot et transportmiddel, og færre bilejere står og passer og plejer deres bil hver søndag, som det mere var tilfældet i gamle dage.

Nye bilvaske

EOF organiserer de store benzinselskaber. Michael Mücke Jensen peger på, at en mindre del af faldet også skyldes, at der er bygget nye vaskehaller af mindre selskaber uden for kæderne, mens flere bilforhandlere nu har egen vaskehal.

Udviklingen med faldende automatvaske bekræftes af Marie Sheye Lund, kommunikationschef hos Q8.

Her har man også mærket et fald. Meldingen her lyder også på, at folk er blevet mere sparsommelige.

»Vi tror, at faldet må skyldes finanskrisen og efterveerne deraf – vi har jo alle sammen passet lidt mere på vores penge,« lyder det fra Maria Sheye Lund.

I starten af sidste årti ville flere gerne betale for bøvlet med at vaske. Men nu er der igen længere mellem bilvaskene. Foto: Colourbox

Q8 har sat tiltag i gang, som skal gøre vaskehallerne mere attraktive. Det sker ved at gøre det til en bedre helhedsoplevelse at vaske bilen.

»Vi forsøger at skabe en god vaskeoplevelse for vores kunder, og vi ved, at det starter med konkurrencedygtige priser. Det er dog ikke det eneste, man skal forholde sig til,« siger Maria Sheye Lund.

Nye tiltag

Firmaet har bl.a. gjort visse vaskehaller større, som giver mulighed for flere biltyper, men også gør det nemmere at komme rundt. Samtidig tilbyder servicestationen seks gratis vaskeplejemidler og en gratis kop kaffe.

Hos Statoil har man også oplevet en nedgang over de sidste seks-syv år.

Afhænger af vejret

Ann Kirstine Havsteen, marketing- & kommunikationschef hos Statoil, mener ikke, at nedgangen udelukkende hænger sammen med finanskrisen.

»Det kan ikke tillægges finanskrisen alene. Det er mere komplekst, hvad der afgør, om folk bruger en bilvask,« siger hun.

»Bilvask er meget vejrafhængig. Milde vintre og megen regn spiller ind, så vasker folk ikke deres bil så ofte. Vi kan registrere det dag for dag,« konstaterer Ann Kirstine Havsteen, som pointerer, at vejret i et års første kvartal betyder rigtig meget for hele året. Hvis der er frost og sol, så vasker folk meget mere.

Hos Statoil har man i stigende grad udviklet vaskeprogrammer tilpasset årstiden, og der er stigende interesse for de såkaldte årstidsbestemte bilvaske, som også er blandt de dyreste.