Fortsæt til indhold
Rejser

Rutetjek: Læn dig i sædet til 300.000 kr. og oplev den ultimative flykomfort

Sæt dig godt til rette i en lænestol til en pris på 300.000 kroner og nyd det bedste fra Belgien i form af ost, øl, chokolade. Og når øjenlågene bliver tunge, kan et enkelt tryk på en knap trylle sædet om til en seng.

Kenneth Karskov

Rute: Bruxelles – New York

Karakter i alt

Flyselskab: Brussels Airlines

Klasse: Business Class

Flytype: Airbus A330

Plus: En 180 grader flad seng, en øl-menu med belgiske special-øl, og en æske belgisk chokolade til at tage med hjem.

Minus: Der er kun få af de såkaldte ”tronstolene” uden sidemand – og der er stor rift om disse pladser.

Journalisten har selv betalt billetten

300.000 kroner har Brussels Airlines betalt for hvert af sæderne på Business Class mellem Bruxelles og New York. Foto: Kenneth Karskov

Komfort

Det svarer til prisen for en god, rummelig familiebil –de cirka 300.000 danske kroner – som flyselskabet Brussels Airlines har betalt for hver af stolene på Business Class. Så har du nogensinde undret dig over, hvorfor det skal være dyrt at sidde på de forreste pladser, er her en del af svaret.

Til gengæld får passagererne glæde af et sæde, der både kan være en behagelig lænestol i dagtimerne og trylles om til en helt flad og næsten to meter lang seng, når søvnen trænger sig på. Og intet slår at krølle sig sammen under et tykt tæppe, mens metalrøret pisker over Atlanten med 800-900 km i timen.

De 30 pladser på Business Class er fordelt på et antal toer-sæder med to passagerer ved siden af hinanden og en lille håndfuld ”tronstole”, hvor man ikke har nogen sidemand. Ikke overraskende er sidstnævnte populære, og de kræver, at man enten er tidligt ude eller er i besiddelse af et guldkort.

Service

Belgien er verdensberømt for fremragende øl, og hvor flyselskaberne normalt kun har en enkelt eller to kedelige dåseøl i baren, så har Brussels Airlines skruet op for charmen og præsenterer en række øl i spektret fra lette pilsnertyper til mere komplekse trappist-øl. Det er god stil.

Til allersidst får alle Business Class passagerer udleveret en ”afskedsgave’” i form af en hel æske chokolade fra et af Belgiens mest berømte chokoladehuse, Neuhaus. En perfekt æske til at tage med hjem og dele med dem, som ikke var med på turen.

Underholdning

Brussels Airlines er et relativt ukendt flyselskab i brede kredse i Danmark, men selskabet er 45 procent ejet af Lufthansa og flyver fra både København og Billund til hjemmebanen i Bruxelles. Derfra pisker de belgiske fly videre til en lang række destinationer i Europa, Afrika og USA.

På de lange flyvninger til USA og Afrika har alle passagerer egen skærm. På Business Class er der tale om 15-tommer skærme proppet med over 100 timers film, tv-serier, nyheder, dokumentarer, spil musik og andet lir.

Næsten lige så vigtigt er det, at her er både stikkontakter og usb-stik ved hvert sæde, så hverken computere, telefoner eller anden elektronik løber tør for strøm undervejs. Det er med andre ord et fint lille kontor, og går man ikke for hårdt til drikkevarerne, er det fint muligt at få nogle timers arbejde fra hånden.

Foto: Kenneth Karskov

Mad og drikke

Brussels Airlines lokker med virkelig god mad og drikke. Allerede inden flyet er lettet fra jorden, har personalet været rundt med champagne-cocktails, og derfra går det over stok og sten med et fire-retters gourmetmåltid, som slutter med en tallerken gode belgiske oste, derefter en dessert og kaffe/te med avec og Neuhaus-chokolader.

Det er en større omgang, og vinkortet er den samme tour-de-force i vellevned. Her er flere forskellige rød- og hvidvine at vælge mellem, champagne, single malt whisky, 10-års portvin og så et ekstra lille menukort med belgiske specialøl på flaske.

Om forfatteren

Kenneth Karskov er garvet rejsejournalist med stor passion for luftfart. Han har fløjet med alverdens flyselskaber på alt fra sæde 1A til bageste række op ad toilettet, og han fløj med Concorden på en af de sidste ture over Atlanten.

Kenneth er redaktør af bloggen Flybranchen.dk med analyser og nyheder fra luftfarten.