Ny aftale på plads om trafikmilliard
Der er indgået aftale mellem regeringen, SF, EL og DF om udmøntning af trafikmilliarden. Metro, supercykelstier, letbaner og Københavns busser får flere penge.
Der er indgået en aftale mellem regeringen, SF, Enhedslisten og Dansk Folkeparti om udmøntningen af en milliard kroner til at forbedre den kollektive trafik.
Det bekræfter Enhedslistens transportordfører, Henning Hyllested, overfor Ritzau.
Med aftalen bliver der blandt andet reserveret 263 millioner kroner til en ny metro til Sydhavnen, ligesom der bliver afsat 227 millioner ekstra til etableringen af en letbane i Aarhus, som er blevet meget dyrere end forventet.
Droppet betalingsring betaler
Der er også afsat store millionbeløb til forbedringer af bustrafikken i hovedstadsområdet og et analysearbejde af et nyt sammenhængende letbanenet i Storkøbenhavn.
- Jeg er især glad for, at vi nu får sat en proces med letbaner i hovedstaden på skinner.
- Det vil gøre det lettere og hurtigere for københavnerne og pendlere at komme til og fra arbejde og dermed skabe mindre trængsel og mindre luftforurening i København, siger Henning Hyllested om den nye aftale.
Penge til supercykelstier
Selvom trafikmilliarden egentlig er målrettet billigere og bedre kollektiv trafik, så er der også en stor pulje på 180 millioner kroner på vej til de tohjulede. Puljen skal gå til at lave nye supercykelstier i hele landet og forbedre parkeringsforholdene for cykler i de store byer.
Den såkaldte trafikmilliard til billigere og bedre kollektiv trafik blev til i 2012, da regeringen måtte skrotte den københavnske betalingsring.
I stedet indgik man en aftale om at hæve bilbeskatningen med én milliard om året, hvoraf halvdelen skulle bruges til lavere billetpriser og halvdelen til at forbedre den kollektive trafik.
Indtil nu har partierne bag trafikaftalen dog haft problemer med at få pengene sendt ud i virkeligheden. Ritzau har tidligere beskrevet, hvordan næsten halvdelen af trafikmilliarden slet ikke blev udmøntet i 2013.