Aftale på plads: Afgiften på benzin og diesel bliver lettet

Regeringen har indgået en skatteaftale med Dansk Folkeparti.

Det oplyser Dansk Folkepartis formand, Morten Messerschmidt, til Ritzau.

- Vi har lavet en aftale med regeringen - en større vækst- og skatteomlægning, hvor det, som har været det helt centrale for os, er at få en reduktion af benzin- og dieselafgiften, siger han.

Fra 2027 bliver afgiften på benzin og diesel sænket med omkring to kroner per liter som en midlertidig afgiftslettelse, der gælder et år.

Det var kravet fra Dansk Folkeparti for til gengæld nu at ville stemme for regeringens forslag til en skatteaftale, der blandt andet indeholder en sænkelse af selskabsskatten og en fjernelse af toptopskatten og mellemskatten.

Afgiftslettelserne på benzin og diesel skal finansieres ved en senere indfasning af selskabsskatten og mellemskatten.

Den fulde aftale bliver præsenteret torsdag klokken 11.30 i Skatte- og Vækstministeriet.

Da støttepartierne Enhedslisten og Alternativet ikke vil støtte regeringens skatteplan, har regeringen den seneste tid været i forhandlinger med de borgerlige partier for at finde et flertal.

Forhandlingerne har kørt i to spor: Et med Dansk Folkeparti alene og et med de fire andre borgerlige partier samlet.

Og det er altså endt med at være Dansk Folkeparti, som regeringen har fået med på en aftale, hvor en DF-mærkesag nu er kommet med.

Partiet har gennem længere tid talt for, at afgifterne på benzin og diesel skal sænkes.

I valgkampen i marts lød det eksempelvis fra Morten Messerschmidt, at han ville sænke afgifterne, så en liter benzin og diesel igen koster under ti kroner.

Benzin- og dieselpriserne står i dag til at koste henholdsvis cirka 16 og 18 kroner per liter.

Priserne kommer derfor heller ikke under de ti kroner.

- Så skulle vi nok have haft en blå regering. Vi må kæmpe med det Folketing og den regering, som vælgerne har valgt, siger Messerschmidt.

Spørgsmål: Er du ikke bange for, at der er nogle af dine vælgere, der vil blive skuffede over, at det kun er to kroner?

- Nej. Hvis man tænker på, hvad det er for et Folketing, vi har, at Dansk Folkeparti ikke er medlem af regeringen, og at vi har kæmpet den her kamp alene, så tror jeg faktisk, at de fleste vil kippe med hatten og anerkende, at det er ret godt håndværk.

Morten Messerschmidt påpeger videre, at skatteaftalen ”bliver samlet en markant større skattelettelse, end det, der oprindelig var lagt op til” fra regeringen.

Spørgsmål: Ved at gå med i den her aftale, er du så ikke med til at give regeringen og dermed også Mette Frederiksen en politisk sejr?

- Jeg synes, at det er danskerne, der har fået en sejr. Det er dem, der får billigere benzin og diesel og i øvrigt også en række andre skattelettelser.

- Det er sådan, at jeg vælger at se på det.

Han har - også ved at indgå en aftale uden de andre borgerlige partier - haft fokus på at ”påvirke tingene i den retning, som vi har lovet vælgerne”.

- Faktisk er jeg lidt stolt af, at selv i en erklæret meget grøn og rød regering - at det så lykkes at levere en sejr på noget så centralt for os som benzin- og dieselpriser.

Onsdag aften annoncerede klimaminister Samira Nawa (R), at skatteaftalen også kommer til at indeholde en forlængelse af skatterabatten på elbiler, der koster over 366.000 kroner, med endnu et år.

I regeringens oplæg til næste års finanslov skulle den rabat ellers bortfalde fra årsskiftet.