En vogn, der trak sine spor
Den Gamle By har fokus på sporvogne, både de hestetrukne og de motoriserede, i denne weekend.
Det var hurtigere at gå, men det var alligevel sjovere at tage sporvognen dengang i 1884, da den første gang kørte i Aarhus.
Ruten gik fra Banegårdspladsen ned ad Ryesgade og Søndergade med endestation ved Domkirken, men fordi det foregik med hestekræfter af den originale slags, foregik det også meget langsomt.
I 1895 var det slut – sporvognen blev for dyr at holde kørende.
Nu er det den kommende letbane, der trækker sine spor i Aarhus.
Men sporvogne og deres måde at afvikle trafikken på er der alligevel mange, der stadig interesserer sig for.
De kan i dag og frem til søndag tage i Den Gamle By, hvor den sidste sporvogn, der kørte i Aarhus, er på besøg.
Den kørte sin sidste tur den 6. november 1972, og dagen efter tog byens beboere afsked med den, hvorefter den blev kørt i remisen, der dengang lå på Dalgas Avenue.
De udgåede sporvogne blev foræret til museer i både Danmark og Tyskland og til børnehaver og legepladser, med mindre de helt blev skrottet.
Gode historier
I den forbindelse har Den Gamle By fundet historien om de aarhusianske sporvogne og en masse fotos, der dokumenterer den, frem.
Samtidig vil to tidligere medarbejdere fra Aarhus Sporveje, der begge har kørt sporvognen, da de kørte rundt i byen, fortælle gode historier fra dengang.
Man kan også se en gammel film med sporvogne på skinnerne i Aarhus i begyndelsen af 1900-tallet, hvor sporvognen kører i gaderne.
Alt sammen sker det til tonerne af jazz.
Den aarhusianske duo Niels Erichsen og Ole Ulvedahl spiller lidt af hvert fra jazzens historie – den er nærmest lige så lang som historien om sporvogne i Aarhus.