Fortsæt til indhold
Aarhus

Advarer: Hel bydels udvikling kan køre af sporet uden letbane

Det svarer lidt til at skyde foden af sig selv, hvis Aarhus Kommune sløjfer etape to af letbanen. Det vil nemlig underminere en anden af kommunens største satsninger, advarer boligforening.

Der er investeret milliarder i at omdanne Gellerupparken fra en lukket ghetto til en lys og åben bydel, men den positive udvikling risikerer at blive sat over styr, hvis letbanen alligevel ikke kommer til området.

Sådan advarer Brabrand Boligforening, efter det er kommet frem, at byrådet vakler i forhold til letbanens planlagte etape to.

»Vi er bekymrede for, om det bliver attraktivt nok at tilvælge Gellerup som det sted, man vil blive og bo. Der er letbanen altså bare en af de afgørende byggesten, siger boligforeningens direktør, Kristian Würtz, til avisen.

Modelleret efter skinnerne

Sammen med boligforeningens formand, Keld Albrechtsen, har han sendt et åbent brev til byrådet, hvor han advarer mod at skrotte letbanens etape to, som skal gå gennem Gellerupparken via den brede Karen Blixens Boulevard.

Direktør for Brabrand Boligforening og tidligere rådmand Kristian Würtz. Arkivfoto: Sten Brøgger

Vejen er netop bred, fordi der allerede er reserveret plads til letbanen.

På samme vis bliver der anlagt færre p-pladser i Gellerup - igen fordi Aarhus Kommune opererer ud fra, at der en dag vil gå en letbane.

»Det er ikke bare et luftkastel, som nu risikerer at blive sprængt. Det er simpelthen de forudsætninger, man har planlagt og bygget efter,« understreger Kristian Würtz.

I brevet beskriver I, hvordan området er inde i en positiv udvikling med masser af nye boliger, erhverv og flere beboere i beskæftigelse. Alt det er jo sket uden en letbane. Hvorfor skulle det så ikke kunne fortsætte?

»Det vil vi også gøre alt for, at det kan. Men der mangler stadig at blive bygget i omegnen af 1.000 flere boliger, så spørgsmålet er, hvordan hele bydelen vil fungere på længere sigt, når der ikke er den letbane, som det hele egentlig er planlagt efter. Det er afgørende for ethvert lokalområde, at man kan komme til og fra. Og vi har brug for, at det er attraktivt at flytte til Gellerup.«

Han siger det ikke direkte, men det er nok heller ikke nødvendigt. Alle ved, at Gellerupparken slæber rundt på et negativt, historisk ry. Og af samme årsag er letbanen lige netop her mere end bare et transportmiddel. Den er et tungt vægtlod på plussiden, når fremtidige århusianere overvejer, hvor de skal slå sig ned.

Som at skyde sig selv i foden

Brabrand Boligforening ser udbygningen af letbanen som direkte sammenlignelig med helhedsplanen for Gellerupparken - i den forstand, at det er langsigtede investeringer, som man først høster frugterne af om mange år.

Derfor opfordrer Kristian Würtz og Keld Albrechtsen politikerne til at holde fast om rattet og styre gennem den fordyrelse på 1,7 milliarder kroner, som pt. har fået byrødderne til at flytte foden over på bremsen.

»Ellers skyder man sig selv i foden i forhold til det, man forsøger at opnå i Gellerup,« fastslår Kristian Würtz.

Letbanens fremtid er ikke afgjort, men både Teknik og Miljø-rådmand, Nicolaj Bang (K), og borgmester Anders Winnerskjold (S) har til Din Avis Aarhus udtalt, at det ser svært ud, efter det er kommet frem, at der skal findes yderligere 1,7 milliarder kroner, hvis etape to skal realiseres.