Luftfartsselskab forlænger med store lufthavne - men Aarhus Airport holdes hen

Norwegian har siden sommer haft fem ugentlige afgange fra Aarhus Airport med kurs mod tre spanske destinationer. Når kalenderen skriver 2025 er det imidlertid ikke sikkert, at det fortsætter.

Mens det norske luftfartsselskab allerede har forlænget aftalerne om flyruter med lufthavnene i Billund og Aalborg, afventer det altså med at give en afklaring til Aarhus Airport.

Det er branchemediet Check-In.dk, der skriver nyheden.

De fem afgange fra Aarhus Airport er fordelt på tre destinationer, nemlig Malaga, Alicante og Palma de Mallorca.

Lotta Sandsgaard, administrerende direktør i Aarhus Airport, sagde tilbage i juli til Check-In.dk, at trafikken mellem Skandinavien og Spanien er stigende, men at det »tager tid at gøre omverdenen bevidst om, at et nyt flyselskab er etableret i lufthavnen«.

Norwegian oplever forsinkede leverancer fra flyproducentet Boeing, og derfor har de valgt at vente til slutningen af september eller starten af oktober med at offentliggøre, om nye ruter, der ikke har præsteret efter forventningerne, kan vende tilbage i 2025. Og det er altså her ruterne fra Aarhus Airport indgår.

»Der er ikke taget nogle endelige beslutninger omkring Aarhus-ruterne endnu. De er en del af et større hold ruter, som vi fortsat evaluerer på,« udtaler Sara Westphal Emborg Neergaard, kommunikationschef hos Norwegian i Danmark, til Check-In.dk.

»Helt normalt«

Din Avis Aarhus Onsdag har været i kontakt med Lotta Sandsgaard. Hun er vendt tilbage med skriftlige svar. Her fejer hun al bekymring af bordet og beskriver situationen som »helt normal«.

»Det er helt normalt, at de store flyselskaber frigiver deres sommer- og vinterprogrammer i flere etaper. Det er et stort puslespil, der skal lægges, og det er særligt kompliceret af, at Airbus slås med mekaniske udfordringer, mens Boeing er langt bagud med leverancer af nye fly,« siger Lotta Sandsgaard til avisen.

Ifølge lufthavnsdirektøren er Spanien en ekstremt eftertragtet destination blandt passagererne. Aarhus Airport har således oplevet en månedlig passagervækst i 2024. Det betyder blandt andet, siger Lotta Sandsgaard, at andre flyselskaber skruer op for frekvens og kapacitet i deres flyvninger til Malaga og Mallorca.

»Luftfartsmarkedet er meget agilt, og man kan aldrig være sikker på at få præcis de samme ruter år efter år. Det afhænger af efterspørgsel og markedstendenser,« siger Lotta Sandsgaard.

Faktisk er Lotta Sandsgaard optimistisk på vegne af Aarhus Airports fremtid:

»Vi har spændende ting i posen for 2025 og frem. Norwegian er en værdsat samarbejdspartner, som vi forventer at have med i mikset fremover, men vores ruteudviklingsteam har også gode dialoger med andre flyselskaber om ruteplanlægningen i årene frem. Vi må ikke glemme, at Aarhus Airport favner Jyllands største passagerpotentiale og Danmarks hurtigste voksende by, og det køber mange flyselskaber ind på – også i fremtiden.«