Letbanen om mulig godkendelse: »Vi er klar til at køre med få timers varsel«

Hvis Trafikstyrelsen langt om længe giver grønt lys, så er Aarhus Letbane klar til at køre med de første passagerer på torsdag.

»For flere dage siden satte vi de ting i værk, som betyder, at vi kan komme ud at køre med ganske få timers varsel,« siger letbanens kommunikationschef Jens Velling.

Han understreger, at åbningsdatoen ene og alene afhænger af Trafikstyrelsens endelige godkendelse. Hvis det bliver torsdag, vil letbanen starte op med en reduceret køreplan på seks afgange i timen i myldretiden for på sigt at trappe op til otte afgange i timen.

»Det er noget, vi lige skal kigge på, men det er forventningen, at vi starter med seks,« siger Jens Velling, som ikke tør spå om et muligt passagertal på åbningsdagen.

De nuværende vintervejr bør dog ikke give problemer for letbanetogene. Der skal noget mere til, påpeger han.

Dermed tyder det altså på, at aarhusianerne langt om længe kan øjne debuten for det meget imødesete prestigeprojekt gennem byen.

Med et halvt års forsinkelse i forhold til den oprindelige plan meddelte Trafikstyrelsen tidligere lørdag, at den sandsynligvis vil kunne godkende letbanen senest på onsdag med første passagerkørsel torsdag.

Tag med letbanen fra Aarhus H til Skejby:

Video: Tag med letbanen fra Aarhus H til Skejby

Styrelsen har brug for endnu et par arbejdsdage til at gennemgå og kvalitetssikre alt det materiale, som letbanen leverede tidligere på ugen, men processen ventes altså at være overstået relativt hurtigt, oplyste Trafikstyrelsens vicedirektør Kåre Clemmesen i en skriftlig kommentar.

Aarhus Letbane vil dog på ingen måde juble for tidligt:

»Vi har ikke fået en endelig godkendelse endnu. Styrelsen har givet os besked om nogle forventninger, men vi kan ikke forholde os til forventninger. Dem har styrelsen jo haft en del af det sidste stykke tid, så vi kan kun forholde os til en godkendelse, når den kommer,« siger Jens Velling og understreger, at letbanen ikke kan bygge en eventuel åbning på en forventet godkendelse.

Efter den oprindelige plan skulle Aarhus Letbane være åbnet i juni, men blev udsat til 23. september. Dagen inden meddelte Trafikstyrelsen imidlertid, at den ikke kunne godkende operatøren Keolis' sikkerhedsregler samt letbanens regler for teknisk vedligehold, og åbningen blev derfor udsat på ubestemt tid.

Siden juli har letbanen kørt testkørsler uden passagerer i Aarhus, og togene har efterhånden tilbagelagt op mod 100.000 km.

Transportminister Ole Birk Olesen (LA) oplyser i en skriftlig kommentar til JP Aarhus, at han vil tage initiativ til en evaluering af forløbet med den forsinkede åbning af letbanen.

Den skal blandt andet belyse årsagerne til, at Aarhus Letbane ikke har kunnet levere et materiale, der har kunnet godkendes, og sikre, at lignende sager ikke gentager sig i fremtiden.

»Det er klart, at hele forløbet om godkendelsen af Aarhus letbane har været meget utilfredsstillende,« skriver Ole Birk Olesen og fortsætter:

»I de kommende år har vi en lang række jernbaneprojekter, der skal sikkerhedsgodkendes, blandt andet den nye bane mellem København og Ringsted, Metro cityringen, de nye signalsystemer og letbanen i Odense. Derfor er det vigtigt, at vi finder ud af, hvordan vi kan undgå tilsvarende problemer i fremtiden.«