Sportsvognsfirma: Top Gear viste ikke hele sandheden
Den danske sportsvognsproducent Zenvo Automotive synes ikke, at Top Gear behandlede deres bil fair
I søndagens udgave af det britiske bilprogram, Top Gear, fik den danske sportsvogn Zenvo ST1 i den grad på puklen.
Bilens bagbremser og kobling nåede i løbet af prøvekørslerne at sige op, bilen brød i brand, og til sidst viste det sig, at den ikke kunne klare en omgang på Top Gears bane hurtigere end en Ford Focus ST.
Men nu melder producenten bag den ulyksalige superbil sig på banen. Zenvo Automotive har hidtil været tilbageholdende med udtalelser i medierne, men har i dag udtalt sig til Radio24syv og henviser ellers til en pressemeddelelse. Her giver de et andet billede af de tre prøvekørsler, som Top Gear lavede med bilen.
Regnvejret havde skylden
"Bilen var faktisk rigtig hurtig, og jeg er stolt af omgangstiden. Man skal tænke på, at det er en bil med 1.100 hestekræfter, motoren sidder i bagenden, og den har nogle rigtig brede hjul. Samtidig var det så frygteligt et regnvejr, at man den dag frarådede al udkørsel," siger opfinderen af bilen, Troels Vollertsen til Radio24syv.
Og han kan sagtens være stolt, mener værten på Radio24syvs bilprogram, Ulrik Aarhus. Regnvejret saboterede nemlig alle de egenskaber, som normalt ville have fået racerbilen til at suse derudad.
"De brede dæk betyder, at bilen har lyst til at skøjte rundt på banen i regnvejr. Og så ligger motoren bag ved førersædet, hvilket normalt er rigtig godt til ræs. Men lige præcis i regnvejr har man brug for en motor, der ligger og trykker på forhjulene, så de også kan styre," siger han i morgenens radioudsendelse.
Tv-show, ikke bilprogram
Desuden viste Top Gear ikke de gode resultater, som bilen også fik, skriver Zenvo Automotive. Bilen nåede blandt andet op på 304 km/t på en lige bane og kunne gå fra 0 til 100 km/t på 2,69 sekunder, vel at mærke på fugtig asfalt.
Men mekaniker Troels Vollertsen føler sig ikke tynget efter Top Gear-værternes meget ukærlige behandling, som blandt andet inkluderede denne kommentar fra Jeremy Clarkson:
"Den er orange, den er dansk, den har dårlige gener. Det overrasker mig, at de ikke har kaldt den "Giraf" og skudt den."
Troels Vollertsen har nemlig forståelse for, at programmets formål er at underholde.
"Jeg havde da helst set, at de havde prøvekørt den i tørvejr. Men man skal jo også huske, at det er et tv-show og måske knap så meget et bilprogram," siger han.
Se klippet med den danske racerbil her: