Ny motorvej mangler et stykke
Forsker: Det er problematisk, at motorvejen mellem Holstebro og Herning bliver brudt.
Udformningen af den nye vej mellem Holstebro og Herning blev endeligt fastlagt af transportforligskredsen torsdag i sidste uge.
Umiddelbart virker det ikke fornuftigt at have en så kort strækning.Harry Lahrmann, trafikforsker ved Aalborg Universitet.
Der skal etableres en motorvej, som blandt andet skal lede bilister til det nye supersygehus i Gødstrup uden for Herning.
Men motorvejen bliver ikke koblet til den allerede eksisterende motorvej øst for Herning. I stedet vil der være en 2,5 kilometer strækning med motortrafikvej mellem den nye og den eksisterende motorvej - og det er problematisk, mener Harry Lahrmann, der er trafikforsker ved Aalborg Universitet.
Vejene ligner hinanden
"Problemet er, at en motortrafikvej ligner en motorvej, fordi der heller ikke er kryds og lyssignaler osv. Derfor vil der være en være risiko for, at trafikanterne ikke opdager, at vejen går fra at være firesporet til at være tosporet, så de foretager en overhaling, og der så pludselig kommer en modkørende," siger han.
De ens forhold kan desuden betyde, at bilisterne vil glemme at sagtne farten.
Harry Lahrmann forklarer, at der tidligere har været en tilsvarende strækning ved Guldborgsund (Lolland-Falster) på Sydmotorvejen. Vejkonstruktionen er blevet ændret nu, fordi den kostede en række grimme uheld, hvor bilister kolliderede frontalt.
"Jeg kender ikke projektet indgående, men jeg vil anbefale, at man ser på erfaringer fra Guldborgsund. Umiddelbart virker det ikke fornuftigt at have en så kort strækning," siger han.
Ikke råd til det hele
Men der er ikke umiddelbart udsigt til, at konstruktionen bliver ændret.
"Det er en politisk beslutning, at der ikke bliver motorvej på de 2,5 km, og det er også det, de har ønsket i Herning. Der er ikke råd til det hele," siger John Iversen, der er særlig rådgiver i Transportministeriet.
Det ville koste yderligere 239 mio. kr. at udbygge den 2,5 km lange motortrafikvej til en motorvej, oplyser Transportministeriet.
"Det er en rimelig god motortrafikvej, der er, som sagtens vil kunne klare den trafik, der vil være på strækningen," siger han.
Advarsler nødvendige
I vejnettets nuværende finansieringsramme er der afsat op til 30 pct.'s overskridelse af budgettet. Men selv hvis vejen skulle overholde budgettet, kan Transportministeriet ikke oplyse, om nogle af de overskydende penge vil blive brugt til at lave motorvej på de 2,5 km.
Derfor anbefaler Harry Lahrmann i stedet, at der bliver lavet meget markante tiltag dér, hvor motorvejen skifter karakter.
"Det kan for eksempel være en rundkørsel, så bilisterne kommer helt ned i fart," foreslår han.
Forventningen er, at vejen til supersygehuset i Gødstrup vil blive åbnet i 2017, hvor sygehuset også skal stå færdigt. Hele motorvejen vil efter planen åbne i 2018.