Vidne så BMW køre ræs i sag om dødskørsel

Et vidne forklarede onsdag i Østre Landsret, at han havde set Escorten og en mørk BMW køre om kap på Amagerbrogade. Siden så vidnet de to biler igen på Tomsgårdsvej, hvor de holdt side om side for rødt, og ved grønt gav den fuld gas til højre ad Frederikssundsvej. Kort efter skete ulykken nær Brønshøj Torv, hvor flere vidner har set en mørk BMW køre forbi, lige før B.S. i sin Ford Escort pløjede ind i tre mennesker og dræbte de to samt den tredjes ufødte barn.

Vidnets forklaring underbygger anklagerens påstand om, at B.S. kørte om kap inden ulykken - det har B.S. benægtet. Han står til en hårdere straf, hvis han ikke kun dømmes for uagtsomt manddrab, men også for at have optrådt groft uforsvarligt.

Et andet vidne skaber med sin forklaring usikkerhed om B.S.'s forhold til fart. "Jeg kan ikke lide at køre stærkt", sagde B.S. i vidneskranken tirsdag, men onsdag fortæller vidnet en anden historie, der rokker ved det udsagn.

Vidnet bor tæt på ulykkesstedet, og han reagerer på larmen og sirenerne og går ned på gaden den lørdag aften i oktober sidste år.

- Der var tumult og en pokkers masse ambulancer. Så ser jeg den ødelagte bil, og jeg genkender den. Jeg siger til betjentene, at dén bil har jeg set før.

Vidnet, C.N., har set bilen omkring en uges tid før ulykken, hvor den på Herlev Hovedgade kører meget hurtigt og meget aggressivt ind og ud mellem de andre biler på vejen. Chaufføren ser han ikke, men bilen genkender han.

- Bilen har en karakteristisk indsugning på fronten, som Ford Escort RS turbo har. Dem er der ikke mange af, siger vidnet.

Lige som på første dag af retssagen, fører anklageren onsdag en række vidner, der forklarer om den høje fart, Escort'en og "den mørke bil" har kørt med fra Brønshøj Torv og hen til ulykkesstedet. Flere beskriver den mørke bil som en BMW. De afviser, at det skulle være en Alfa Romeo, som B.S. påstår. Opbakning til den påstand får B.S. kun fra sin fætter og en kammerat, der begge var med i bilen den lørdag aften.

Ikke ræs

- Vi kørte ikke om kap. Jeg ville have været mere vågen, hvis vi havde kørt ræs, siger fætteren, K.S.

- Har du kørt ræs?, spørger anklageren.

- Nej, det interesserer mig ikke.

- Kørte I stærkt?

- Jeg lagde ikke mærke til speedometeret, lyder svaret.

Advokat Steen Bech, der er forsvarer for B.S., spørger K.S., hvor de var henne den aften. Har de været på Amager, efter de afleverede videofilm i en forretning på Nørrebro?

- Nej, siger K.S.: - Vi kørte tilbage ad Frederikssundsvej igen.

Kammeraten M.T. forklarer om køreturen fra Nørrebro, at han bemærkede en Alfa Romeo ved Hulgårds Plads.

- Han lægger op til ræs og overhaler os, og der så jeg, at det var en Alfa Romeo, siger M.T. Om selve ulykken forklarer han, at han taber sin mobiltelefon foran sig, og da han retter sig op i passagersædet igen, bremser Alfaen foran dem. B.S. undviger venstre om, og pludselig ser han de tre mennesker foran bilen på Frederikssundsvej.

Den mørke bil er også central i et andet vidnes forklaring. Hun har arbejdet ved Brønshøj Torv og har fortalt politiet, at gaderæs er meget normalt på torvet.

- Det er ofte sent på aftenen fredag og lørdag, og adskillige gange har det været en mørk BMW, der opfordrer andre biler til at køre ræs. De holder for rødt, og så gælder det om at komme først over torvet og forbi hellen, fortæller vidnet. Den helle, som B.S. kørte venstre om den aften i oktober sidste år.

/ritzau/