Brintbombe under Thule

Der ligger formentlig en ueksploderet brintbombe på havbunden ved Thulebasen i Nordvestgrønland. Bomben var ombord på det B-52 fly, som styrtede ned tæt ved basen den 21. januar 1968. Flyet var lastet med fire brintbomber, og nederst til venstre i flyets bomberum lå serienummer 78252.

De opsigtsvækkende oplysninger er gravet frem af en gruppe tidligere Thule-arbejdere. De har aldrig troet på de amerikanske forsvarsmyndigheders forsikring om, at alt blev ryddet op efter styrtet. Og 32 år efter ulykken, har gruppen omsider identificeret den manglende atombombe på havbunden.

Oplysningerne kommer samtidig med, at debatten om en udbygning af Thulebasens radarsystem raser. Amerikanerne vil gerne bruge Thule-basen i opbygningen af et nyt missilforsvarssystem.

Lige siden flystyrtet i 1968 har det svirret med rygter om, at amerikanerne ledte efter noget mere. Ingen kunne få at vide, hvad det var, men papirer i arkiverne i den amerikanske atomenergikommission afslører, at brintbomben med serienummeret 78252 aldrig blev lokaliseret.

Thulearbejderne har hyret en amerikansk advokat, og gruppen har gennemgået tusinder af papirer med rapporter og mødereferater, der af amerikanske myndigheder var klassificeret tophemmelige.

Det fremgår af oplysningerne i de amerikanske arkiver, at de danske myndigheder ikke fik den hele og fulde sandhed om konsekvenserne af ulykken på Thulebasen. Og at amerikanerne ikke fandt, hvad de søgte.

Det fremgår blandt andet af en indberetning til den amerikanske atomenergikommission dateret 19. marts 1968. Heri skriver general Edward B. Giller, at alt, hvad man har fundet af rester af den fjerde brintbombe med serienummeret 78252, er den faldskærm, der skulle have været anvendt ved brug af bomben.

»Amerikanerne har målrettet ledt efter en bestemt bombe med serienummer 78252. Men bomben er aldrig blevet fundet. Og det er blevet holdt hemmeligt for de danske myndigheder,« siger Thule-gruppens organisatoriske sekretær, Mogens Boesen, der især har stået for gravearbejdet.