Miljøkontrollen pudser politiet på metrobyggeri

Tålmodigheden med Ørestadselskabet og dets entreprenør COMET er brugt op hos Miljøkontrollen i København. Kontrollen mener, at selskabet har overtrådt flere miljøkrav, mens der er blevet gravet ved Islands Brygge, og nu er politiet blevet bedt om at undersøge sagen.

Samtidig har Miljøkontrollen øjeblikkeligt skærpet tilsynet, oplyser direktør Jørgen Høg.

I forbindelse med udgravningerne til Metroen i hovedstaden har selskabet en pligt til omgående at rapportere til Miljøkontrollen, hvis selskabet ikke overholder aftaler og krav til anlægsarbejdet.

»Det ser ud til, at de har overtrådt vilkårene for bortledning af grundvand og etablering af pumper på Islands Brygge,« siger Miljøborgmester i Københavns Kommune, Bo Asmus Kjeldgaard (SF), der i går underrettede medlemmerne af Miljøudvalget om, at sagen er overdraget til politiet.

»Selskabet skal løbende rapportere, om de kan overholde kravene - det har de ikke gjort. Efterfølgende har vi konstateret, at der har været overtrædelser. På den baggrund har vi bedt politiet om at efterforske sagen,« siger Bo Asmus Kjeldgaard, der ikke ønsker at uddybe yderligere, fordi sagen nu er overdraget til politiet.

Københavns Politi har netop modtaget sagen, og kan af den grund ikke oplyse yderligere.

Sætningsskader

Siden Metro-arbejdet nåede til Amager, har beboere frygtet for sætningsskader på huse, og flere Grundejerforeninger har været utilfredse med, hvad de har opfattet som Miljøkontrollens eftergivenhed i tilsynet.

Beboere i tre ejendomme på Islands Brygge kritiserede sidste år Miljøkontrollen for at være for dårligt rustet til kontrol-opgaven med det store anlægsarbejde.

Kritikken blev rejst, fordi Metro-arbejdet gennem måneder førte til en grundvandssænkning i området, der for en stor del er bygget på gammel fyldjord. Når grundvandets overflade sænkes, kommer der ilt til jorden. Det kan få den til at synke, og husene kan sætte sig.

Arkitekt Bjarne Petersen, der var med til at lave en uvildig geoteknisk rapport for Grundejerforeningen Islands Brygge, er tilfreds med, at der nu bliver øget tilsyn og kontrol med anlægsarbejdet, selv om han mener, det er for sent:

»Miljøkontrollen skulle være skredet ind tidligere. De har været for dårligt klædt på til opgaven fra start,« mener han.

Hos Grundejerforeningen Christianshavn af 1998, der blev dannet for at varetage beboeres interesser i forbindelse med Metro-arbejdet, er holdningen den samme:

»Miljøkontrollen har været for langsom, men det er godt, at der endelig bliver strammet op over for selskabet,« siger formand Mogens Fich.

»I Ørestadselskabet har man ingen kommentar til sagen, så længe politiet efterforsker,« siger teknisk direktør Torben Johansen.