Undgå sure P-bøder: Kend disse regler
Der bliver hvert år udstedt parkeringsbøder for millioner af kroner til danske bilister. Men du kan parkere med mere ro i sindet, hvis du kender reglerne.
Få ting er mere frustrerende end at vende tilbage til bilen og opdage en seddel i forruden.
Hvert år udstedes der et hav af parkeringsbøder i Danmark, men der er regler for, hvornår et parkeringsselskab må give dig en bøde.
Hvis du kender reglerne og dine rettigheder, kan du parkere med ro i sindet og undgå uventede afgifter.
Der er først og fremmest krav til skiltning, fortæller Dennis Lange, som er chefkonsulent i bilejernes interesseorganisation FDM.
»Private parkeringspladser skal have et synligt sort skilt med et stort hvidt P ved indkørslen. Desuden skal vilkårene for parkering fremgå af enten en undertavle til skiltet eller af et separat skilt på parkeringspladsen,« siger han.
»Når du ser et sort parkeringsskilt, betyder det altså, at der gælder særlige vilkår, som du skal kende. Ved at stille bilen indgår du nemlig en såkaldt kvasiaftale, der er det juridiske grundlag for privat parkeringskontrol. «
Det vil sige, at du accepterer reglerne for parkering og risikoen for en bøde, hvis vilkårene ikke overholdes. Er du ikke enig i vilkårene, må du finde et andet sted at parkere.
»Vilkårene kan for eksempel være tidsbegrænsning, så du skal huske at stille p-skiven. Der kan også være krav om betaling eller en særlig tilladelse, før du må parkere,« siger Dennis Lange.
»Er der en tidsbegrænsning, kan du ikke bare gå ud og stille p-skiven igen, når tiden er ved at løbe ud. Det kan udløse en bøde, da det betragtes som en omgåelse af reglerne, der skal sikre, at parkeringspladserne bliver brugt af flere bilister i løbet af dagen.«
Er parkeringsskiltet blåt, betyder det, at det drejer sig om en offentlig vej, hvor der ofte også gælder vilkår for parkering.
Det nøjagtige antal parkeringsbøder, der bliver udstedt årligt, kendes ikke, fordi tallene fra private parkeringsselskaber mangler.
Men landets kommuner har siden 2014 samlet udstedt parkeringsbøder for imellem 250 og 300 millioner kroner årligt. Det viser tal fra FDM.
Som bilist er der altså god grund til at læse parkeringsskilte og kende reglerne for at undgå en parkeringsbøde.
Flere parkeringshuse er blevet elektroniske. Bilens nummerplade bliver aflæst af et kamera, og hvis ikke bilisten betaler for parkering, bliver der sendt en parkeringsbøde elektronisk.
Men den praksis kan være ulovlig, for bilisten bør få parkeringsbøden på stedet, vurderer FDM, der også bakkes op af Forbrugerombudsmanden og transportminister Thomas Danielsen (V).
»Men det er endnu ikke endegyldigt afklaret, hvorvidt det er en lovlig praksis eller ej. Efter vores opfattelse skal parkeringsbøden sættes i forruden af bilen eller gives direkte til føreren. Jeg ville under alle omstændigheder klage over en afgift, som jeg kun har modtaget elektronisk,« siger Dennis Lange.
Start altid med at klage direkte til parkeringsselskabet, hvis du er uenig i parkeringsbøden.
Hvis I ikke når til enighed, kan du klage til Parkeringsklagenævnet. Det koster 175 kroner, men du får beløbet retur, hvis du får medhold.