Nu rammes skandaleombrust stadion af endnu et chok: Regningen stiger igen igen

Lige nu er nedrivningen af det gamle stadion i Aarhus i fuld gang. Tribunesæderne er smidt i containere, og en tidligere forhadt løbebane er blevet fjernet. Imens bliver der støbt fundamenter, og kælderen er blevet lukket med dæk, så der kan bygges ovenpå.

Snart rejser der sig en række endnu flere 21 meter høje og 55 tons tunge hvide søjler, som skal udgøre skelettet i det prestigestadion, AGF fra vinterstart 2027 skal spille sine kampe på.

Men ovre i kontorbygningerne hiver de sig i håret. For nu stiger prisen på byggeriet af det nye stadion i Aarhus igen. Og prisen har nu rundet en milliard, hvis ikke nogen gør noget.

Prisen stiger blandt andet på grund af blød bund, udgifter til rådgivere og tilslutningsafgifter.

Det kan Jyllands-Posten afsløre på baggrund af dokumenter, som netop er sendt til politikerne i Magistraten, en slags forretningsudvalg for byrådet.

Derfor lægges der nu op til, at kommunens politikere skal gå på opdagelse i et såkaldt sparekatalog og finde ud af, hvor man kan skære 83,3 mio. kr. fra projektet.

Politikerne skal blandt andet se på, om pengene skal hentes ved at skære i antallet af boder, i inventaret, i antallet af sæder, og på om man kan gøre noget billigere i forhold til design, gulve, vægge eller landskabet omkring stadionbyggeriet.

»Nogle besparelser vil være mindre indgribende, men man skal også forvente besparelser af mere substantiel karakter,« lyder det i en pressemeddelelse fra Vision Kongelunden, det sekretariat, der blandt andet står for opførelsen af stadionet i det sydlige Aarhus, og som tilføjer:

»De forskellige muligheder skal nu konkretiseres og vurderes nærmere. Konsekvenserne vil blive beskrevet og drøftet med bl.a. AGF som kommende lejer.«

Det kan dog blive meget svært. Det skriver direktøren for Vision Kongelunden, Lone Dannerby Paulsen, i et statusnotat fra den 10. februar.

Her kan man læse, at et nyt notat viser, »der er risiko for betydelige udfordringer i projektet – i forhold til både tidsplanen og økonomien«.

Hun tilføjer, at det er »for tidligt at vurdere med sikkerhed«, om det overhovedet kan lykkes at gennemføre de nødvendige besparelser.

Forsinkelser i horisonten

Stadionprojektet skulle oprindeligt koste 585 mio. kr. og stå klart ved sæsonstarten i Superligaen i sommeren 2026. Siden er både pris og tidsplan skredet, og nu ser det ud til, at også tidsplanen risikerer at skride yderligere.

Det skyldes ifølge Lone Dannerby Paulsen blandt andet udfordringer med levering af dele til fundamenterne, af konkrete betonelementer og nogle af de 114 hvide hovedsøjler, som udgør skelettet på stadionet.

Hovedentreprenøren, A. Enggaard, arbejder ifølge Dannerby Paulsen på at undgå, at hele projektet skrider.

»På nuværende tidspunkt kan det dog ikke konkluderes, om det vil lykkes,« skriver hun til politikerne.

» Betydelig usikkerhed «

Det er kommunens rådgiver, Rambøll, der har set på tallene, som nu betyder, at byggeriet af det nye stadion bliver endnu dyrere.

I en ny økonomirapport konkluderer Rambøll, at prisen for stadion i februar 2025 vil blive 1.077,9 mio. kr. Altså over en milliard.

Det er en ekstraregning på 83,3 mio. kr., siden byrådet i november sidst år gav en ekstra økonomisk håndsrækning til projektet.

Pengene går i høj grad til en flok gamle kendinge i stadionprojektet.

Allerede i starten af 2024 måtte projektet forholde sig til, at de gamle tribuner stod oven på områder med blød jord, som giver ekstra udgifter.

Derudover har det længe været kendt, at projektet var planlagt med kun 5 pct. af prisen til uforudsete udgifter – noget, kommunens egen rådgiver, Rambøll, har kritiseret direkte og igen i økonomirapporten kalder procentsatsen »meget lav«.

Og når direktøren for projektet, Lone Dannerby Paulsen, i sit statusnotat til politikerne forholder sig til omfanget af uforudsete udgifter, skriver hun også, at selvom det er blevet lettere at vurdere omfanget af de uforudsete udgifter, efter at byggeriet faktisk er gået i gang, er der »fortsat knyttet en betydelig usikkerhed til disse vurderinger«.

Det skyldes blandt andet, at der er en række områder, hvor der endnu ikke er indgået aftaler med underentreprenører. Det drejer sig blandt andet om indkøb og montering af nye sæder samt opførelsen af en gangbro i glas kun for vip’er.